翻了大概十秒，他便抬起头，在周围四处观望，而后抬手指着一个方向，对蔡志坚道：“把蒙布里松给我拦下来。”
蔡志坚一愣：“蒙布里松？”
“那个大胡子，穿格子西装那个，快。”
陈学兵话落，蔡志坚赶紧小跑过去。
这个场面，把阿丽亚娜也搞懵了。
陈学兵随后抬手看了看时间，道：“夫人，我还有点事，明天再谈？”
“明天我让人接你，到日内瓦，我们谈谈，怎么样？”她直视陈学兵，没再耽误时间，“你也把你的方案带来，你说的那支自有基金，净值、持仓，中行入股LCF的事情...”
阿丽亚娜说着，又看了看陈学兵的手里：“还有你的手机在欧洲销售的事，我们可以一起谈。”
“后天吧，你们不用接，我会去的，日内瓦见。”
陈学兵改了个时间，也拒绝了接送。
这代表着，接下来他的行程，不会再听邦雅曼这个东道主安排。
“...好吧。”
......
离开费拉角半岛的路上，车里很安静。
车，是蒙布里松的车。
陈学兵与他一起坐在后座。
陈学兵原本乘坐的那辆车，静静跟在后面。
蒙布里松时不时看一眼身旁的年轻人，不知道对方为何拦住他，要与他同行，还坐上了他的车。
这很唐突。
陈学兵也不讲话，滑着手机，认真看着屏幕上的内容。
隔了一会，陈学兵才开口道：“蒙布里松先生，你是做高强度螺栓的？”
“嗯...是的。”蒙布里松意识到陈学兵要和他谈生意，顺手拿起身侧的一个包，从里面摸出一颗螺栓，掂了掂，递到他面前，“你看看。”
这个动作让陈学兵有点意外。
手机里的资料是正在酒店的任颖刚刚收集过来的，资料上显示蒙布里松的法国生意做得挺大，有好几个大厂，价值超两亿欧。
对方居然随身带着样品。
陈学兵接过来，比想象中沉一些，乌黑，并不起眼。
“12.9级，合金钢，发动机连杆上用的。”老头的语气变得有点像手艺人了，“看着简单，对吧？一个圆柱，几道螺纹，可它要在发动机里承受每分钟几千转的震动，十几年都不能松断，材料、火候，螺纹、涂层，只要差一点点，跑两万公里过后，发动机就可能会在高速上散架。”
这个年轻人刚才和他在宴会上聊过这个话题，当时聊的是关于赛车配件的，他觉得对方此刻的行径应该也与赛车有关。
陈学兵却转而问道：“你们用在风电、高铁上的螺栓，也是一样的道理？”
“是的，而且更要命。“蒙布里松听闻这个话题，又多了几分兴致，“风机主轴、叶片轴承、塔筒法兰上的高强螺栓，一颗比你胳膊还要粗，一台风机用掉的紧固件按吨算。那东西装在几十米、上百米的高空，在海上，断一颗，叶片飞出去，维修一次的钱够买你一整车螺栓，所以全世界的风机厂，宁可花三倍价钱买我们的，也不敢用最便宜的，高铁...更是如此，一次失误的代价是致命的。”
他刚刚见这个年轻人在宴会上侃侃而谈，大放光彩，聊的都是超过他身价数倍的生意，作为实体企业家，他家里数十年积攒下的手艺和生意，有时还比不上金融家的一次交易，他心里有羡慕，也有不服。
此时这个年轻人来找他聊，他颇有分享欲。
陈学兵没说话，心里在默默算账。
风电，高铁，汽车，甚至是建筑钢结构。
资料显示，目前国内8.8级、10.9级的螺栓已经量产成熟，少数厂家可以做出12.9级的成品。
不过，那只是静态测试合格。
今年有两家厂商刚进入合资车企的配套体系，但只是小批量的有限配套，只用于部分非发动机核心受力位置。
疲劳稳定性差、主机厂长期认证壁垒基本跨不过去、超大规格高强螺栓能力不足、配套研发体系薄弱。
可以说，和国际厂商差距还很大。
国际厂商，平时听起来是个高高在上的词，实际上，坐在他旁边这个朴实的胖老头就是。
这老头吃饭的时候都没插得上话，好像是为了求一个银行家帮他儿子的基金，才托关系来的宴会。
陈学兵也只是听说他做精密配件，才略有兴趣地发了个短信，让任颖调查一下此人的价值。
没想到还掏上宝了。
这都是欧洲的工业血液啊。
“说说您的难处吧。”
陈学兵靠回座位上开口，宛如等人来求的教父。
这一刻，蒙布里松竟不知道这到底是谁的车。
蒙布里松沉默了一会儿。
法国人是骄傲的，尤其是他这种守了三代家业的老实业家，把家丑摊给一个刚刚才认识的外国人看，太难为情了。
他不知道，像这个年轻人一样直勾勾追上车来问他，是不是什么上层人独有的习惯。
可他很清楚，这个年轻人对他的生意感兴趣，更能帮他。
“我合作的一些车厂的账期，从六十天，拖到九十天，现在有些已经拖到一百二十天。”他终于忍着心里怪诞的感觉开口，望着外面道：“银行那边，最近天天打电话来，不问我要不要贷款，反而催我把旧债还上....我手里还有一支赛车改装队，在里昂乡下，养着四十几个工程师...那是我这辈子最奢侈的毛病。”
“为了周转，我把集团一部分股权，质押给银行了。”
老头说到这里结束，感觉又有点难为情了。
“令郎呢？”陈学兵接着问道。
“他？”蒙布里松嘴角扯出一点讥诮，“他在巴黎做基金，在他眼里，螺栓是上个世纪的东西，机油味，笨，慢，一个厂子一年的利润不如他一个季度的收益，今年…他做的基金亏了快一半，电话里还在跟我讲，这是市场失灵，不是他的错，为此，我还得求人帮忙，给他介绍一位能救他的行内人。”
老头吐槽起儿子倒是一点心理负担都没有，完全是竹筒倒豆子。
“等我一死，我手里的厂子，车队，他转头就能拆了卖掉。”
陈学兵笑了，想起一位大学时的故人。
不过他很快恢复了正色，道：“我可以帮他，他的基金如果愿意赶紧清空仓位，投到我的基金里，应该很快就能回本，也许能赚更多。”
就现在的情况，他让对方赶紧清空仓位，大概已经是在帮忙了。
陈学兵转头，略带诱惑：“我的基金是不接受几千万的小投资的，一般人可投不进来。”
老头的喉头滚了滚，他当然知道今晚和陈学兵交谈的都是什么人物。
但他随即又有几分尴尬：“他的基金...现在规模还不足一千万欧。”
陈学兵乐了。
“那这样的基金救不救意义都不大，我们还是聊聊你的生意吧。”
? 第六百九十九章 造车之始
“我先把话说清楚，免得你把我跟刚才那位兰德尔先生当成一路人。”
陈学兵看着蒙布里松说道。
蒙布里松也坐直了身子，静等下文。
“那种人，会趁你股权质押、银行抽贷，压个低价把你的整个集团买走，转手裁掉一半人、把车队解散、把厂和地皮拆开卖，三五年后报表好看了，再高价出手，你们家几代人的基业，在他那儿就是一笔可以打包倒卖的货。”
陈学兵先踩了兰德尔一脚，才笑道：“我不干这个。”
他拿兰德尔来对比，其实也有深意，因为兰德尔是干困境收购的。
只是他也不晓得这老头听不听得懂。
就算现在不懂，很快也会懂的。
困境收购，就跟破产前的甩卖差不多，像蒙布里松这种生存靠出口、厂家订单紧缩，还有银行催贷的情况，已然是困境了，还有个在基金赔钱的儿子，接下来的情况只会越来越严峻。
在接下来的两年时间，全球需求断崖式下跌，他的厂子极有可能被低价收购和分食。
陈学兵知道现在还不是动手介入的最佳时机，如果抻他几个月，肯定更好谈。
但他也没有时间了。
国内正在铺高铁，对蒙布里松这样的厂子有高度相关技术需求，还是他未来发展汽车产业的重要一环，其自身也有困境，这是他快速打造一个成功投资样板的最好标的。
他要大举进入欧洲市场，科技产品销售与本土投资并行，打造一张让欧洲人离不开的经济网络，前期渗透工作势必最为艰难，光靠嘴巴说是不行的，必须有几个成功样板。
英国科技投资做得还不错，算是打开了一扇门，有了一定知名度。
德国，有奇梦达。
法国，如果能拿下这家Groupe Montbrisson，那欧洲常委三国都有样板间了。
他思绪之间，缓缓开口：
“我打算入股你的厂，我打算和你一起，在中国开一个新厂，你出技术、认证、工程师，我出订单、出钱、出土地，中国的汽车、风机、轨道的订单，我帮你去谈。”
蒙布里松听完，却并未振奋。
半晌，老头抬手向他收回那颗螺栓，慢慢放进包里，像收回一件贵重首饰。
“陈先生，其实我去过上海。”他看着前方司机的后脑勺，回忆着说道：“2004年，去谈一笔合资，对方请我吃了三顿饭，每顿都夸我的螺栓好，第四顿饭，他们的工程师拿着样品问我，热处理多少度，螺纹几道，涂层多厚。”
他顿了顿。
“我没有说，但是第二年，他们自己做出来了，价钱是我的三分之一，当然，他们的成品最终有一半在试车台上断了。”
“他们把技术想得太简单了。”
车厢里静了几秒。
“所以你应该明白。”蒙布里松转过头，很直接地笑道：“当一个中国人跟我说，要在中国给我开个厂，我听到的是：于贝尔，把配方交出来，然后你就可以滚了。”
老头的语气很滑稽，但俩人都没有笑。
陈学兵也没有生气，只是往椅背上一靠，静静思考。
中国人不偷技术这种话是辩不清的，说出去自己还矮了一截。
妈的，凡是落后的，谁不跟着先进的学呢。
现在西方叫得欢，再过十几二十年，风水轮流转。
“于贝尔先生，我先问你个事。”陈学兵叫上了蒙布里松的姓，语气也温和了一些：“你的12.9级螺栓，材料、热处理、滚压、涂层，最重要的是哪一道？”
蒙布里松愣了一下，道：“都要命，但真正的门槛不是做出一颗好的，而是第九百九十九万颗，还能和第一颗一模一样。”
稳定。
“对了。”陈学兵点头：“我在中国也有工厂，我清楚，即使你把配方写在纸上给我，我三年也未必学得会你这‘一千万颗都一样’的本事，因为它不仅要靠配方，还要靠管理，另外还有最重要的，认证，没有认证，谁都不敢用这颗螺栓，即使它做得再好。”
“那我要是不偷，反过来请你教，请你管，每一颗螺栓都打你的牌子，卖一颗给你抽一份钱，你还用防我吗？”
他看着老头。
“全世界都在抄你，你关起门来防得住几个？守着法国这个摊子，接下来面临不停的催债，未来眼睁睁看着它被你儿子拆了？你最后又能留下什么？”
蒙布里松喉咙动了动，没接话。