大国崛起,从新能源造车开始 第38节

  “老陈,这么快就月产千台是不是太激进了?”

  刘峰有些担忧,“咱们现在的市场虽然好,但万一产能上来了市场需求又跟不上,岂不是要积压库存?”

  “不会。”

  陈山河斩钉截铁,“山河一号的市场才刚刚打开。接下来我们还要辐射整个华北、华东地区,甚至全国的下沉市场。

  现在的供不应求只是表象,真正的市场需求,远比我们想象的要大。”

  “而且只有做到月销千台以上,我们才能有稳定的利润,投入到后续的研发当中。”

  陈山河走到办公桌前,拿起一份文件,上面是他之前规划的研发方向,

  “低速电动车只是我们的起点,我的目标是新能源乘用车。

  要进入新能源市场就必须有足够的技术储备和专利资本,这些都需要钱,需要大量的研发投入。”

  “月产千台,每台就算只赚三千块,一个月也有三百万左右的利润,一年就是三千多万。

  这些钱我们可以用来组建研发团队,升级生产线,为将来造新能源汽车打下基础。”

  “确实如此,我们现在太缺钱了,拿不到资本市场的钱,这才导致我们步步都是困境。”

  张磊也表示道:“既然资本市场不给我们钱,那我们就只能想方设法扩大低速电动车市场,从这个里面获取足够回报,月销千台就是我们的第一个小目标。”

  “没错。”陈山河点头,“贾跃亭的传票不过是跳梁小丑的伎俩,他拦不住我们。

  我们现在要做的就是抓住机遇,快速扩张抢占市场。”

  刘峰也不再担忧,眼中燃起斗志:

  “老陈你说怎么干,我们就怎么干!扩大产能的事,大家也都愿意相信你!”

第33章 老王的反击

  德州御杰马公司,总经理办公室。

  窗外的雪片在寒风中狂舞,室内却弥漫着比严冬更冷的压抑。

  王德胜站在落地窗前叼着根雪茄,半天都没想明白。

  他这么聪明的人,怎么就会反向给山河一号推波助澜,打了波大广告。

  导致元旦假期才结束,山河一号那边的热闹场景,已经快被闻讯而来的经销商给包围了。

  山河一号但凡不受产能限制,月销千台将毫无压力。

  “成震这个废物……害我不浅!”

  王德胜咬牙切齿地低声咒骂,将报表狠狠摔在办公桌上。

  秘书小吴战战兢兢地站在一旁,大气不敢出。

  桌上的手机突然震动起来,屏幕显示来电人:【老贾】。

  王德胜深吸一口气,按下接听键,脸上瞬间堆起谄媚的笑容:“贾总,您——”

  “王德胜,我给你三个月时间解决山河汽车,现在过去多久了?”

  电话那头的声音冰冷如铁,没有一丝温度,

  “陈山河不仅没被摁死,反而借着你的愚蠢操作全网爆火。你这干的是什么事?”

  王德胜心知肚明,陈山河离开热视之后把贾跃停得罪得死死的。

  他立刻主动去了趟京城,两人自此也算搭上了线。

  “贾总,我……”

  “我不听解释。”

  贾跃停打断他语速很快,“你现在唯一的办法就是再多联系几个同行,共同发起二选一行动。渠道,掐死他的渠道。明白吗?”

  不等王德胜回应,电话已被挂断,忙音在安静的办公室里格外刺耳。

  王德胜脸色铁青,缓缓坐回真皮座椅。

  他知道贾跃停的意思——山河一号绝不能有半点崛起的苗头。

  眼下最有效的法子,就是学当年某些平台打压对手的招数,利用他们在渠道上的优势,逼经销商站队。

  “小吴,”

  王德胜的声音有些沙哑,“帮我约雷丁的孙总、力驰的刘董,还有比德文的李总。就说……我王德胜做东,请他们来德州品尝最地道的全羊宴,有要事相商。”

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  两天后,德州最高档的私人会所“观澜阁”。

  红木圆桌旁坐着四位中年男人。

  他们掌控着国内低速电动车俗称“老头乐”行业。

  超过六成的市场份额。

  桌上摆着烤全羊、葱烧海参、清蒸东星斑,但无人动筷。空气凝重得能拧出水来。

  “各位老板,”

  王德胜端起酒杯环视众人,“今天请三位来不为别的,就为一件事——山河汽车的陈山河。”

  雷丁汽车的孙凯,一个精瘦的眼镜男,放下手中的茶杯,语气不无讥讽:

  “王总,您那手‘反向测评’的妙招,我们可都见识了。五十万打了水漂不说,反倒给人家铺天盖地做了一轮免费广告。

  现在全网都在传,说那山河一号比咱们的车安全、比咱们的扎实。

  您让我们还怎么跟您‘商议’?”

  力驰的刘董胖脸上挂着惯常的圆滑笑容,眼神却锐利如刀:

  “孙总话糙理不糙。

  老王,陈山河那车我亲自跑去宁津偷偷瞧过实车。

  磷酸铁锂电池包、承载式车身骨架、前后独立悬挂、还带了ESP的电机电控系统……他娘的这哪是‘老头乐’?

  这根本就是照着A0级小车的底子在造!

  我估摸着一台车成本怎么也得两万五往上,他卖三万九千八,利润是薄。

  可这口碑和势头算是彻底打出去了。

  咱们呢?铁皮车壳、铅酸电池、板簧后桥,成本七八千就敢卖两万好几。

  利润是他的好几倍。”

  比德文的李总年纪最长,缓缓吐出一口烟圈,慢条斯理地问:

  “老王,打开天窗说亮话吧。你究竟是担心陈山河动了你御杰马的蛋糕,还是怕他……要砸了咱们所有人吃饭的锅?”

  王德胜将酒杯重重放下,身体前倾,目光扫过三人一字一顿:

  “我怕的是陈山河要掀桌子。”

  他站起身脸色严肃:

  “咱们几个过去不管怎么争,斗来斗去都是在同一口锅里抢食。

  大家用的料差不多,技术上也半斤八两,谁也吃不掉谁。可现在却有人想把这口锅连同灶台都一起给换了。”

  “首先是他的技术路线,威胁太大。”

  王德胜语速加快,“咱们这行为什么能红火这么久?根子就在标准缺失。

  国标迟迟不出,各地管理弹性大,咱们钻的就是这个空子。

  用铅酸电池图的就是便宜,不用管什么循环寿命、热失控风险。

  用铁皮扣个车壳因为结构简单,不用搞什么CAE仿真、碰撞测试。

  用最便宜的轮胎、最简陋的鼓刹,因为咱们的用户主要是乡镇的老爷子老太太。

  图个便宜方便,短途代步,他们对‘安全性’到底该是什么样,心里没谱,要求也低。”

  “但陈山河在干什么?”王德胜的语气陡然加重,

  “他用的是磷酸铁锂电池!能量密度高、循环寿命长、安全性好,成本是铅酸电池的三四倍。

  可人家充一次电能实打实跑一百多公里!他用的是承载式车身,正经的阴极电泳防腐。

  车身刚性比咱们那些铁皮盒子强出不知多少!

  他用朝阳牌轮胎、前后碟刹、全系标配ABS,高配甚至还有气囊和倒车影像!

  他这不是在造‘老头乐’,他这是在用乘用车的标准,来拆咱们的台!”

  孙凯推了推眼镜,语气依然存疑:

  “这些参数我们大概也清楚。可成本摆在那儿。他卖一台车我估计净利润撑死了四五千。咱们卖一台净利润一万多。

  他走的是以价换量、口碑先行的路子,咱们走的是高利润、快周转。

  赛道不同。”

  “天真!”

  王德胜猛地提高声调,转过身盯着孙凯,“这正是我最担心的第二点——他是在颠覆咱们整个行业的商业模式!”

  “咱们的暴利从哪里来?就是从信息不对称和监管套利里来!

  乡镇的老乡们不懂车,他们就认个壳子好看、价钱便宜。

  咱们只要照着路虎、奔驰、保时捷的样子抄,壳子大气、价格实惠就能卖得好。

  售后?坏了就修,修不好就换零件,反正结构简单,维修也便宜。

  监管?‘老头乐’不用上牌、大部分地方也不要驾照,很多时候都是睁一只眼闭一只眼,这就是咱们的灰色金矿!”

  “可陈山河在干什么?他在建立一套全新的游戏规则!”

  王德胜的声音在包间里回荡,

  “他在拼命强调安全、品质、合规!他在教育市场给消费者洗脑!

  你们没看到网上那个很火的‘暴躁老司机’测评视频吗?

  他在告诉所有人:就算是几万块的代步车,也应该有安全性、有驾驶质感、有长期可靠性!”

  “更可怕的是,”

  王德胜压低了声音,却更具压迫感,

  “山河一号现在利润薄,根本原因就是产能没上来,规模效应出不来。

  一旦让他把产量冲上去,供应链成本打下来,生产成本能降多少?

  如果他维持现在的品质,靠着规模化和技术领先,把价格打到三万以内,甚至两万左右……在座各位,谁的产品还能有竞争力?”

  他停顿了一下,目光扫过众人变得凝重的脸,抛出了最尖锐的问题:

  “再往远了想,如果有一天他用迭代的技术和恐怖的规模,把同样品质的车压到两万块钱以下……各位,咱们是不是可以直接考虑关门,回家养老了?”

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