大国崛起,从新能源造车开始 第39节

  这话并非危言耸听。

  一直作壁上观的孙凯,此刻后背也渗出了些许凉意。

  一群靠着政策模糊地带生存的“草莽”,最怕的就是闯进来一个高举“技术”旗帜的对手。

  绝对的技术和产品力碾压,带来的将是整个市场逻辑的彻底改变。

  刘董脸上的笑容早已消失,胖脸沉了下来:“你的意思是,一旦消费者开始用山河一号的标准,回过头来看咱们的车……”

  “那咱们的车在大多数人眼里,就是一堆不安全的工业垃圾!”

  王德胜毫不客气地接过话头,语气激动,

  “一旦这个认知在消费者心里扎根,我们现有的产品会迅速被市场抛弃!

  到那时候我们想活下去,就必须跟着他升级——换锂电池、改承载车身、上独立悬挂、加ESP、ABS、安全气囊。

  这意味着整个研发体系、供应链、生产线全部要推倒重来!

  成本会飙到什么程度?

  咱们过去十几年靠着低标准、高利润建立起来的这套商业模式,会在眨眼之间灰飞烟灭!”

  这不是什么危言耸听,而是绝对有希望发生的事。

  “那我们简单一点,掏个大几千万甚至是一个亿,共同将陈山河团队买出老头乐市场怎么样?”

第34章 断经销商

  王德胜的话像一记重锤,砸在包间里每个人的心头。

  一直沉默不语的比得文李总终于掐灭了雪茄,缓缓开口:

  “老王,你说了这么多,无非是想让我们联手掐死陈山河。

  但你想过没有,这个年轻人能在热视做到技术总监,又能在离开后这么快拉起队伍造出车,其本身就挺不可思议的。”

  “老李说得对。”

  雷丁孙凯重新戴上眼镜,恢复了商人特有的精明,

  “而且陈山河现在势头正旺,经销商很多都往他那边跑。

  我们这时候联手打压,会不会激起反效果?让那些经销商觉得我们怕了,反而更死心塌地跟着他?”

  王德胜重新坐下身体前倾,压低声音道:“我们可以先礼后兵。”

  “礼?”力驰刘董挑眉。

  “五千万。”

  王德胜伸出五指,“我们四家凑五千万,我出两千万你们三家各出一千万。

  直接收购山河汽车百分之五十一的股权。把陈山河变成我们的合伙人,把他的技术变成我们的技术。”

  这个提议让其余三人同时一愣。

  刘董眼睛一亮:“这主意……可行!五千万买他百分之五十一的股权,等于把他的公司估到一个亿。

  他现在固定资产加起来撑死也就一千多万。给他这么高的估值足够有诚意了。”

  “而且一旦入股,”

  孙凯迅速接上话,“我们就成了他的股东。他的技术、生产线、甚至未来的研发成果我们都可以共享。

  这比打死他再自己去研发升级,成本低太多了。”

  李总沉思片刻缓缓点头:

  “这确实是个办法。但关键是陈山河肯卖吗?

  这小子能在热视贾跃停手下熬出来,又敢在这种时候造车,心气不会低。

  五千万就让他交出控股权,我看……”

  “不试试怎么知道?”

  王德胜端起酒杯,一饮而尽,眼中闪过狠厉,

  “咱们先礼后兵。如果他识相,拿了五千万还能继续当他的总经理,我们只要分红和监督权。如果他不识相……”

  他没有说完,但意思已经很清楚。

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  三天后,鲁星车业。

  陈山河看着面前西装革履的王德胜,以及他带来的那份《股权收购意向书》。

  表情平静得让王德胜心里有些发毛。

  “王总,五千万收购51%股权,您这估值挺大方。”

  陈山河将意向书轻轻放在桌上,笑了笑。

  王德胜坐在对面,尽量让自己的语气显得诚恳:

  “山河老弟,我是真心实意想跟你合作。你看你现在月产最多也就不到四百台。

  利润薄资金压力大。我们四家,御杰马、雷丁、力驰、比得文,加起来年销量超过八十万台,渠道覆盖全国两千多个县。

  只要你点头,我们立即把山河一号纳入我们的经销商网络,一个月就能给你铺出去五千台订单。”

  “而且,”

  他往前探了探身,“技术是共享的。你的磷酸铁锂电池方案、承载式车身,我们也可以用在我们的高端产品线上。

  到时候整个行业升级你是头功。

  这比你自己单打独斗,苦哈哈地一台一台卖,要快得多,也安全得多。”

  陈山河静静地听着,手指在桌面上轻轻敲击。

  他知道王德胜说的不全是假话。

  如果他接受这五千万,山河汽车立即就能摆脱资金困境,产量可以迅速扩大,销量可以指数级增长。

  更重要的是他将不再是行业公敌,而是四大品牌的“技术合伙人”。

  甚至可能成为低速电动车行业的技术标准制定者。

  这是多少创业者梦寐以求的“上岸”机会。

  “王总,”

  陈山河终于开口,声音很平静,

  “如果我接受了,山河一号还是山河一号吗?”

  王德胜一愣。

  “我研发磷酸铁锂电池方案,是因为铅酸电池有热失控风险,乡镇充电不规范,容易起火。

  我做承载式车身,是因为铁皮车壳在碰撞时保护不了任何一个人。

  我上ABS和气囊,是因为我知道开这些车的大多是老年人,反应慢,骨头脆,一次小事故可能就要了命。”

  陈山河站起身,走到窗前。

  窗外,鲁星车业的厂房里,工人们正在装配线上忙碌。

  一台台白色的山河一号,在流水线上缓缓移动,像初生的婴儿。

  “如果我接受了你们的投资,成为了你们的合伙人,第一件事会是什么?”

  陈山河转过身看着王德胜,

  “你们会要求我降低成本。磷酸铁锂太贵,换回铅酸。

  承载式车身成本高,改回铁皮扣壳。ABS和气囊?那更用不着了,反正老头乐没有碰撞测试标准。”

  “然后,山河一号就变成了和御杰马、雷丁、力驰、比得文一样的东西。

  一个壳子好看、利润丰厚,但本质上依然不安全、不可靠的‘工业垃圾’。”

  陈山河走回桌前,拿起那份意向书轻轻放回王德胜面前。

  “王总,谢谢你的好意。但山河一号不会卖。”

  王德胜的脸色一点点沉下去。

  他盯着陈山河看了足足十秒钟,突然笑了,笑容冰冷。

  “好…有骨气。”

  王德胜慢慢站起身,整理了一下西装下摆。

  “但我得提醒你,在这个行业混光有骨气是不够的。你还得有活下去的本事。”

  他收起意向书转身走向门口,在拉开门后又选择停下脚步,没有回头:

  “陈总,我尊重你的选择。但我希望,你不会为今天这个决定后悔。”

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  王德胜的动作比陈山河想象的更快。

  仅仅三天后,噩耗开始传来。

  “陈总,对不起……御杰马那边给我下最后通牒了。如果我不撤下山河一号的展车,他们就断我的御杰马全系货源,还要追偿违约金。我……我这边还有三个店,几十号人要养。我顶不住啊陈总……”

  同一天,菏泽、聊城、滨州……山东境内十几个城市的经销商。

  几乎同时打来电话,内容大同小异:

  要么撤下山河一号,要么失去御杰马、雷丁、力驰、比得文四大品牌的代理权。

  这还不是最致命的。

  三天后,一份加盖了四家公司公章的《关于规范经销商经营行为的联合通知》。

  通过传真、邮件、业务员上门等方式,送到了全国超过三千家低速电动车经销商手中。

  通知措辞冠冕堂皇,称“为促进行业健康发展,避免恶性竞争,保障经销商合理利润空间”。

  要求所有代理以上四个品牌之一的经销商,

  “不得同时代理、销售与上述品牌存在直接竞争关系的其他品牌产品”。

  通知没有点名山河汽车,但谁都明白,这份“二选一”通牒针对的是谁。

第35章 绝地反击

  鲁星车业的会议室里,气氛凝重得几乎要滴出水来。

  张磊气愤地将一份表格重重拍在桌上:

  “截至昨天下午五点,原本主动来找我们的那些经销商,九成以上都打来电话要取消生产订单。”

  “这并不意外!”

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