他上手之后反而出现一种迷惑，怎么之前没有同行在这方面进行更多的尝试呢？
毕胜思来想去，又在临港这边与投资人徐欣碰头，觉得确实是巨头的影响力太大了，不光是实际的市场领域，连带着思想领域也是一样。
当然，现在真未必能说拼多多可以成功，但上手一做的反馈远比想象中好。
所以，节后再见俞兄弟，具体章程也就出来了。
拼多多名义上会是一个乐淘网的内部孵化项目，天使轮只先拿1000万美元做初步的验证，等到6月份看效果之后再谈下一步的融资推动。
这次天使轮就是红隼资本和今日资本各拿500万美元与15%的股份。
俞兴这才知道红隼也跟着混了一把。
他有些哭笑不得：“红隼连面都没露，你们把它算进来干什么？你们不要过多的考虑临港这边。”
碳硅数据不会在前中期出现在拼多多的股东名单，免得引起波折，但会存在一些流量上的合作，只是，这种性质的项目在前期滚雪球更多需要依赖于微信和微聊，临港的流量只能说比没有强。
“我和琬英是麻友，做事当然一起，你知道阿里兜售美团股份的事吧？”徐欣理所当然，见俞兴点头又继续说道，“你想临港置身事外容易，但人家会考虑你临港啊。”
俞兴看着徐总，知道必然有下文。
徐欣笑着说道：“琬英找我聊了一起撮合朋友吃下美团股份的事，我也和王兴聊过了，但是，企鹅那边强烈反对，俞总，是强烈反对。”
俞兴微微皱眉。
“你看，琬英和我说，不加入临港的因素，只是一笔财务性操作，但你想财务性，人家不那么觉得。”徐欣把话抛了回来，“那你说，我们是退还是不退？”
她见俞兴没有立即说话：“反正，我这次就听你俞总的，你说的算。”
俞兴沉默一会，叹了口气：“真是烦啊。”
他微微摇头：“她怎么说？她肯定不愿意退的。”
过山峰凶残成性，现在碰见这种摆在面前的肉，另外一方又是竞争对手，怎么可能会服软。
徐欣笑了起来，倒是不奇怪两人对彼此的了解，说道：“琬英和王兴聊了，新上任的任总和刘总完全不是一个风格，今天能反对这个事，明天说不定就能反对别的决策，这件事理论上会是我们和阿里买卖双方的事情而已。”
俞兴点了点头，觉得这种说辞应该正中王兴心坎，任宇希迥然不同的做事风格很容易让那位有才出虎穴又进狼窝的敏感。
他知道这事不会短时间出结果，只是说道：“刘炽平是从高盛出来的，他在企鹅投资上面还挺理性，任宇希，你觉得他怎么样？”
“观之不似……总裁。”徐欣给了差评，又摇摇头，说道，“我和他接触不多，评价可能也片面，但是，对于现在的企鹅来说，或许最需要的就是变化，所以，也没见Pony给他禁口令，可能都是要看这种变化会对企鹅带来什么改变。”
不变就要输，至少在短视频的竞争上已经出现这样的趋势，变了或许还有出路。
俞兴笑道：“有道理，任宇希在外是表象，企鹅内部据说要加大技术投入，微视再次和微聊合体，看来是要打打差异化竞争了，反而是乐音……算了，不聊这个了。”
他要聊这个就还能长篇大论，但手上还有不少工作要处理，简而言之，乐音在流量基础和算法技术上都不够好，表面的数据却很繁荣。
毕胜来了临港就打算等看完碳硅集团的发布会再走，拼多多的孵化基地同时也会放在申城，因为长三角可以直接对接很多货源，有利于更加快速的合作。
随着二月的第二周过去，时间一进入碳硅集团周日发布会的第三周，临港这边便陡然热闹了起来。
虽然官网和各平台官号都宣称是19-20日属于媒体、公众参观日，还专门设置了接待，但提前来临港的几波人都有各自的理由。
像IDG、启明创投、浙产投等机构股东，自然是要先来捧场，而除了直接利益相关的他们，不少没和临港碳硅进行过合作的投资机构也闻风而来。
碳硅临港有车和网这两个十分清晰的业务方向，但这次过来的差不多五五开，既有观望新能源产业的阶段性情况，也有图谋与抖音进行下一步融资合作的。
除此之外，许多立项运作和还在PPT阶段的新能源项目创始人也都提前抵达了临港。
更让俞兴想不到的是，还有不少知名的浙商也来到临港，为海盐出身的大“小兄弟”捧场。
说起浙省出身的俞兴，按年纪自然是小兄弟，但按照临港车网双修的这片基业，他又大了起来。
俞兴这几年实际上并不会热衷于“乡党”的结交，逢年过节也几乎不出席各类商会活动，所以，他对于复星的郭光昌、娃哈哈的宗庆逅、万向集团的鲁伟鼎、海康的陈宗年等人的到来十分惊讶。
不过，人家在这样的关头过来捧场，他自然是要热情接待。
最后还有各路媒体和汽车网站，像央视这次也有人提前过来采访录制，充分表现了对新能源产业发展的关心。
2月17日，已经喝了两天的熊潇鸽刷脸到了碳硅集团的总裁办。
十分钟之后，结束会议的俞兴瞧见熊总施施然的坐在自己座位上看报纸，不禁哑然失笑：“熊总，今天没有酒局了吗？”
“不能喝了，再喝就耽误正事了。”熊潇鸽摆摆手，“我也没想到你这边还有老朋友过来团建。”
熊潇鸽在投资方面的资历很深，这次来临港碰见的人几乎都打过交道或者有过善缘，难免就要多喝数杯。
“还有正事？”俞兴奇怪，“正事不就是看看抖音的发展，等着看看我们新车的反馈？”
“你们造车的影响力还是挺大的，现在上面扶持这块，不少人也是想来结个善缘，我看碳硅这边真得再搞个上规格的农家乐，大家钓钓鱼，喝喝酒，聊聊合作，这样才好。”熊潇鸽没有立即回答，还是有些惊愕于临港这边超出想象的热闹。
俞兴失笑：“你怎么不让我弄个歌舞团呢？”
熊潇鸽瞥了眼俞总，没接这茬，提起正事：“俞总，我先表个态，我是坚定看好新能源发展的，这次就算新车上市的反馈不如预期，也没问题，只要我们走在正确的路上就行。”
俞兴心中略有安慰：“感谢熊总一直以来的支持，这次不能说最好，应该也不会特别差。”
“光嘴上感谢吗？”熊潇鸽顺杆说道，“俞总，我有个小忙需要你帮。”
俞兴一愣，笑道：“后面还有话等着我呢啊，熊总，你说。”
“我是坚定看好新能源发展的。”熊潇鸽又强调了一遍立场，“所以呢，大家也都知道IDG投了碳硅，现在又有几个新的电车项目在接触，但这个事吧……我不太好判断，想请你这位专业人士来评一评。”
俞兴转了转念头，估摸着是小鹏、蔚来等项目的接触。
小鹏的何小鹏与蔚来的李斌都已经先到临港，也全打过照面了。
他问了句：“谁的项目？”
熊潇鸽认真的说道：“陆群的前途汽车、黄修源的游侠汽车、沈海寅的奇点汽车。”
俞兴忽然茫然了，谁？谁？都是谁？
这都谁啊？给我干哪去了？
他沉默了好一会：“熊总，你这个……”
你这个怎么说呢？
你这个……怎么说好呢……
熊潇鸽仍然很认真，见俞总不太了解就介绍道：“陆群是做汽车设计的，他在2003年就创了长城华冠公司，这个月刚成立的前途汽车，现在想依托以前的设计经验来做纯电跑车。”
俞兴的嘴唇动了动，还是没有打断熊总。
熊潇鸽说道：“黄修源以前也是做互联网的，做过卖鞋的垂直电商‘番茄树’，后来又做商品导购网站，再后来做搞笑短视频的业务还拿过百度的投资，前年搞了对移动话费充值公司的投资，据说收益不错，他现在搞的这个游侠汽车是想对标特斯拉的Model S，去年已经拿了300万的天使轮。”
俞兴叹了口气：“300万美元够干什么的啊。”
“呃，不是美元，是华夏币。”熊潇鸽挠了挠头。
俞兴：“……”
300万华夏币的天使轮来造车。
“咳，奇点汽车的沈海寅，你没听过吗？”熊潇鸽提到第三位，“他以前是金山的副总裁，后来到360当副总裁，也是去年创立的汽车公司，公司名字叫做智车优行科技，他跟我说，打算汽车品牌就叫奇点，这个名字还没正式注册，但这个月刚拿到了1500万的天使轮，嗯，华夏币。”
俞兴忽然觉得嗓子有些痒，赶紧喝了口茶，无奈道：“200多万美元的天使轮，这也真的不多啊，熊总，不是我说，哥们当时拿着卖微信的钱往里砸，你是亲眼看着的，好歹也得碰见这种架势来造车才继续往下谈吧。”
300万华夏币的就不说了，1500万华夏币也其实在量级上差得远。
“汽车产业的份额太大了，俞总，你自己说，就算碳硅集团成功，也不能一家就吃下市场吧？”熊潇鸽笑道，“现在这光景和以前也不一样了，你那时候得斥巨资，现在供应链更成熟，做起来也就容易些。”
俞兴呵呵一笑：“那也得看什么人来吃桃子，你这，熊总，你这……”
“不光是我啊，游侠、奇点、前途，他们都到临港了，正好大家都一起开诚布公的聊了聊。”熊潇鸽说道，“还是有不错规划的，但是，具体怎么样，我想看看你的意见。”
他见俞总不说话，又说了句：“不光是我们，还有地方上的国资也有团队过来了啊，俞总，你看，碳硅集团就在临港，但是，其它地方也想通过新能源项目来搞升级，大家这次过来除了看看碳硅新车到底能卖什么样，也想有个参照物。”
比亚迪在上个月刚发布了“唐”，但它更像是“传统车企”，反而是自立项就奔着新能源的碳硅集团很新，被很多人视为对产业方向的新探索。
一家成功的汽车公司将会给地方经济带来不可估量的带动作用。
俞兴有点意外：“我怎么不知道还有地方国资的考察团？”
“昨天刚到的，有皖省的，有湘省的。”熊潇鸽笑道，“所以，我说，你临港这边这次是真热闹，简直是群贤毕至。”
俞兴忍了忍，没把吐槽吐出来，没想到临港这边已经牛鬼蛇神了。
他想了十来秒钟，争取道：“熊总，你这么投，还不如去投余凯的地平线公司，他那个更靠谱啊。”
“俞总，十次投资只要有一次投资能成功，那就是好的，天使轮啊、A轮啊都投不了多少钱。”熊潇鸽不以为意的说道，“亏了就亏了，其实没那么所谓，只是吧，我们IDG一投，地方上未必不会因为这样的因素而跟着在后面投，那就还挺麻烦的。”
他笑道：“不用你自己露面，你搞个会议室，旁边隔出来，你在那边听听，也不得罪人，这叫隔帘听车。”
俞兴欲言又止，想了想自己的时间安排，又想了想那些牛鬼蛇神，过山峰忽然就顶了号。
他摇了摇头，看着面前寻求帮忙的熊总，也就让这帮人明天晚上碰头见见。
只是，俞兴先打了预防针：“熊总，我这个人说话有时候是很尖锐的。”
熊潇鸽立即说道：“好，好啊，俞总，就怕你不尖锐啊。”
? 531 隔墙有耳
碳硅集团的发布会极可能是事关造车成败最清晰的信号。
俞兴是这么认为，也认为大家都应该是同样的想法。
但他没想到，不少人认为碳硅集团能做出现在的规模就已经很成功了。
熊潇鸽为俞总引荐了来自皖省铜市的国发创投的总经理马志豪，在人还没到之前就谈到这个问题。
俞兴对此不以为然：“场面话，恭维而已，一辆车没卖呢，这算什么成功？”
“俞总，就旁边的厂，就厂里的车，就你从互联网跨入新能源这个行业，现在这个情况还不算成功吗？”熊潇鸽笑道，“真不是恭维，卖车这种事，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价，反正国家给补贴。”
俞兴无话可说，因为有补贴的存在，车价确实还有下降的空间，但补贴不是长久的事。
熊潇鸽又说道：“所以啊，先不管车能卖怎么样，像铜市这样定位的城市，能先把车企项目吸引落地就行了。”
俞兴幽幽的说道：“落地有什么用，现在去落地，没个三年出不来车，三年之后恐怕就没法谈补贴的事了。”
熊潇鸽一拍大腿：“是啊！所以，这对他们来说还是一件需要慎之又慎的事，这就找到我这边了，但是吧，找我也没用，我懂个屁啊，还得是找俞总这样懂行的人。”
国发创投是铜市财政下属的国有独资，这次由总经理率队来临港就是学习合作样本，而恰好他和熊潇鸽有交情，也就想搭个便车。
地方把事情交到地方国资手里，地方国资想寻求顶尖风投的判断帮助，顶尖风投觉得事情得落在专业人士手里才行。
国内论起新能源，熊潇鸽是知道俞总的投入情况的，也自然不会找第二个人。
很快，国发创投的马志豪就到了。
俞兴这几天是真的忙，所以，这次饭后见面就是认认人，算是知道有这么回事。
他寒暄两句就听到对方试探式的发起邀请，能代表铜市给出极佳的招商引资政策。
“我们现在还没有余力，马总，实在是不好意思。”俞兴给了熊总一个眼神。
熊潇鸽跟着帮腔，推诿这件邀请。
马志豪没有意外，笑呵呵的称赞碳硅集团的探索之后又谈起他们这次接触考察的项目，正是熊潇鸽昨天和俞兴聊过的“奇点汽车”，也是一桩跨界的互联网造车项目。
奇点的沈海寅履历没有问题，既有在日本的创业史，也在国内知名的金山和360担任过高管，去年先以投资的形式创立智车优行，今天则直接担任CEO来直接操盘运作。
俞兴与碳硅集团从面世那天就被认为是跨界的互联网造车，他自己能做，自然不能说别人不行。
他默默听了会马志豪对项目已知情况的介绍，重点是理解了铜市的立场。
铜市是典型的资源型城市，长期依赖铜矿开采与冶炼，传统产业占比超过7成，经济结构相当单一，而铜价的波动在2010年后出现加剧，这两年的城市GDP增速就表现不佳。