林辰翻着报表，没什么意外的表情。
“意料之中。野蛮生长的阶段过去了，接下来拼的是合规、是服务、是生态。靠刷单烧钱骗投资的，迟早药丸。”
“对了，BAT那边的动静呢？”他问。
“腾迅的青柠打车还在内测，据说下周上线，他们还在跟滴滴谈投资；
阿里投的快滴出行已经在五个城市铺开了，补贴比我们高百分之二十，但留存率不高，用户领完券就走；
百度打车最惨，入口藏在地图里，没人用，日单量还不到我们的零头。”
江川语气带着点轻松，“现在我们的市场份额不仅没掉，反而涨到了 65%，加上合作的小平台，能占 85%，剩下那些山寨平台没多少空间了。”
“别大意。”林辰放下报表，“腾迅和阿里不会就这点本事。他们手里的流量和资金都不比我们少，现在只是没发力。
你盯着点他们的投资动向，尤其是腾迅，大概率不会自己慢慢做，收购现成的平台才是他们的风格。”
江川点点头：
“我已经让人盯着了，一有消息就汇报。”
办公室里安静下来，夕阳透过落地窗照进来，在地板上拉出长长的影子。
林辰站在窗前，看着远处的晚霞。
这场百车大战，表面看是市场份额争夺战，实则是支付场景之战，是生态入口之战。
第376章 生态碾压！行业洗牌定格局
行业洗牌的速度，比所有人预想的都快。
不到一周，十几家山寨小平台接连倒闭。
周虎的快达出行，因为刷单太狠，数据造假被天使投资人识破，投资黄了，资金链直接断裂。
周虎卷着账上剩下的几十万跑了，司机的提成都没发，一堆司机堵在车行门口维权，成了BJ打车圈的笑话。
剩下几家稍微正规点的平台，要么主动申请接入星辰地图和审核系统，抱上星辰的大腿；要么拿着商业计划书，到处找投资，等着被巨头收购。
整个打车赛道，从三十多家混战，迅速变成“星辰+合作平台”占大头，腾讯阿里各自扶持一两家，百度打酱油的格局。
巨头的产品也陆续上线了。
腾讯的青柠打车如期上线，QQ弹窗、微信发现页双端导流，第一天注册量就破了百万，声势浩大。
可三天后，留存数据出来，刘炽平的脸直接黑了。
“三日留存率不到 10%？”他盯着报表，语气难以置信，“我们补贴比星辰高两块钱，流量是他们的几倍，怎么留不住人？”
产品总监苦着脸：
“刘总，用户都是冲着新人补贴来的，领完券就卸载了。我们地图定位不准，司机也少，经常叫半天没人接单，体验比星辰差远了。
而且……星辰那边有单车、有视频会员、有蚂蚁森林，打个车能领一堆权益，我们除了补贴什么都没有，用户留不住啊。”
刘炽平沉默良久，拿起手机给马化腾打了过去。
半小时后，腾讯内部传出消息：
战略投资滴滴出行，青柠打车业务与滴滴合并，由滴滴团队主导运营。
说白了，自研干不过，直接买现成的。
阿里的快滴出行情况比腾讯好一点。靠着支付宝导流、淘宝首页入口，用户留存率有 15%左右，但也远低于星辰。
蔡崇信跟马云汇报的时候，语气很无奈：
“星辰的生态闭环太狠了。用户打了车，骑单车能减钱，充视频会员能送打车券，蚂蚁森林能量还能换商品，整个链条是通的。
我们除了打车，只有外卖能联动，粘性差太多了。”
马云坐在椅子上，手指敲着桌面，思索了很久。
“那就把本地生活全打通。饿了么、口碑、淘票票、酒店，全部跟快滴绑定。
打车送外卖红包，吃饭送打车券，看电影送接送券。我就不信，全场景联动还打不过他。”
话虽这么说，马云心里也清楚，差距不是一时半会儿能补上的。
星辰从单车到打车，从地图到支付，从文娱到本地生活，是一步步铺出来的生态，不是靠砸钱就能一夜追上的。
百度的百度打车则最没存在感。入口藏在百度地图深处，用户搜完路线才能看见叫车按钮，大部份人根本注意不到。
日订单量连星辰的零头都不到，李彦宏把地图事业部高管骂了一顿，也没什么起色。
就在巨头们忙着烧钱抢市场的时候，星辰文娱板块的持续爆发，悄无声息地把差距越拉越大。
《甄嬛传》收视一路高歌猛进，双台联播收视破 3.5，成了年度剧王。
“甄嬛体”全网刷屏，网友说话都带着“本宫”“极好的”“真真”的腔调。
剧中插播的星辰打车广告，每次更新都能玩出新梗。
从“回宫专车”到“封妃礼遇”，再到后来的“甄嬛传联名打车皮肤”，每次都能冲上热搜。
有网友调侃：“现在看《甄嬛传》，不领张打车券都感觉跟不上剧情了。”
“别人追剧费会员，我追剧费打车钱，看着看着就顺手叫了个车。”
《奔跑吧兄弟》第三季新一期播出，撕名牌环节设置了隐藏任务——在街头找到星辰单车，骑行到终点就能获得复活卡。
节目最后，七位嘉宾集体喊出口号：
“跑男出行，就用星辰打车！”
节目播出当晚，录制城市杭州的星辰打车订单暴涨 40%，星辰单车的骑行量涨了 60%。
很多观众看完节目，特意下楼找了辆星辰单车骑一圈，打卡“跑男同款路线”。
微博上，#跑男同款单车#的话题阅读量破十亿，连带着星辰视频的会员数都涨了一百二十万。
江川拿着全链路数据报表找林辰的时候，语气里都带着兴奋。
“林总，最新数据出来了。微信支付线下份额超过支付宝不少了，涨到 52%，主要就是打车和单车的带动。
星辰地图日活破八千万，领先百度地图和腾讯地图。单车和打车的用户联动率超过 30%，很多用户短途骑车，长途打车，全用我们的产品。”
他顿了顿，补充道：
“还有个有意思的事，现在很多小商家都主动贴我们的收款码，说用星辰支付的顾客越来越多了。”
林辰看着报表上的一条条曲线，神色没什么变化。
“正常。生态闭环的优势，现在才刚开始显现。你让支付部门再加把劲，下沉市场再往下沉，开到县城、乡镇去。
线下商户的扶持政策跟上，小商家免手续费，先把场景铺满。”
“明白。”江川应下，又问，“滴滴和快滴那边，最近补贴加得很凶，我们要不要跟？”
“不跟。”林辰回答得很干脆，“零佣金政策不变，服务标准不降。他们愿意烧钱就让他们烧，烧到最后，留不住用户都是白搭。
你盯着点，别让他们搞不正当竞争，要是有恶意刷单、抹黑我们的，直接走法律程序。”
下午，影业那边把《我不是药神》的初稿剧本送了过来。
林辰翻了一下午，傍晚的时候把编剧组长叫到办公室。
“整体框架没问题，还是差点烟火气。”他指着剧本里的几场戏，“比如病友群的戏，太刻意了。
你去医院走廊坐坐，去病友聚集的地方听听，他们平时聊什么，怎么说话，不是一上来就聊病聊生死，也会聊菜价，聊孩子，聊谁家的药便宜。”
编剧组长认真记着，连连点头。
“还有主角的动机，别写得太伟光正。一开始就是为了赚钱，后来慢慢被触动，有个转变的过程，才真实。”
林辰把剧本递回去，“再改一稿，不用急。陆勇先生那边，你安排个时间，我跟他见一面。”
“好的林总，我这就去安排。”
编剧组长走后，林辰靠在椅背上，揉了揉眉心。
窗外天色渐暗，城市的霓虹灯一盏盏亮起来。
这个项目他没打算赚多少钱，甚至做好了亏本的准备。但有些事，总得有人做。
正想着，桌上的电话响了，是交通运输部打来的。
对方语气很客气，说要召开全国网约车行业规范座谈会，邀请星辰作为头部平台代表参会，参与制定行业服务标准和准入规则。
林辰答应下来，挂了电话，嘴角微微上扬。
这才是他想要的。
不是靠烧钱抢多少市场份额，而是参与制定行业规则，站在规则制定者的位置上，才能走得更远。
江川听说消息后，兴冲冲地跑进来：
“林总，这可是好事啊！有了官方认可，以后行业标准我们说了算，那些不合规的小平台，直接就没入场资格了。”
“别高兴太早。”林辰站起身，走到窗边，“腾讯和阿里肯定也收到邀请了。会上免不了有博弈。”
他顿了顿，话锋一转：
“不过这是好事。行业规范越早落地，越早结束乱战，对所有人都好。”
正说着，张跃的电话打了进来，语气有点急：
“林总，刚得到消息，腾讯投的滴滴和阿里的快滴，准备联合其他几家平台，抱团跟我们打价格战，还要联合抵制我们的地图接口。”
林辰闻言，不仅没慌，反而笑了。
“抱团？他们能一条心吗？腾讯想控盘，阿里想主导，滴滴和快滴本身就是竞争对手，凑在一起也各怀鬼胎。”
“那我们怎么办？”
“不用管他们。”林辰语气平静，“座谈会上见真章。你把我们的合规数据、司机权益保障方案整理好，开会的时候拿出来。
记住，我们拼的不是补贴，是标准，是生态，是底层能力。”
挂了电话，江川站在旁边，看着林辰的背影，忽然觉得很踏实。
外面打得天翻地覆，补贴战烧得如火如荼，他却始终稳坐钓鱼台，一步一步按着自己的节奏走。
别人盯着眼前的订单和市场份额，他盯着的是整个行业的未来，是横跨文娱、互联网、硬件、科技的庞大生态。
夜色渐浓，星辰大厦的灯光依旧亮着。
第377章 快充炸场，价格屠夫杀进家电圈（二合一）
夜色渐浓，星辰大厦的灯光依旧亮着。
林辰站在落地窗前，刚挂断出行事业部张跃的电话。
滴滴与快滴打算联合几家平台抱团打价格战，还要联手抵制星辰地图接口的消息，没在他心里掀起多大波澜。
他转身走回办公桌前，拿起桌上的新品发布会流程表扫了一眼。
距离2009年10月22日的星辰秋季硬件生态发布会只剩三天，所有环节都已经过了三遍彩排。
这次发布会他不打算上台。