“您可以先试一周。”李涛语气很实在，“干得好，您就接着干，我们签正式合同，按月结工资，还有额外奖金。
干得不好，您随时走，这一周的工钱一分不少给您。您也没损失，对吧？”
张守义盯着他看了半天，又回头看了看自己的横幅。
横幅被风吹得晃了晃，红底白字格外刺眼。
他琢磨了一晚上，第二天早上，把横幅扔在了自家店角落，带着徒弟小周，拎着工具箱去了负责的片区。
“先干一周试试。不行我再回来拉横幅。”他跟李涛说。
这一干，就收不住了。
张守义修了二十年自行车，手艺是真的好。
补胎三分钟，调刹车两分钟，车圈歪了掰两下就正。三个片区五千辆车，他带着徒弟天天转，哪辆车有问题一眼就能看出来。
一周下来，片区的车辆完好率从82%升到了96%。
李涛给他结工钱的时候，张守义看着手机里的转账记录，手指都有点抖。
一周两千一。
比他以前半个月赚的都多。
“李经理，这活……我长期干行不行？”他抬头问李涛的时候，脸上还有点不好意思。毕竟前几天还拉横幅骂人家，现在反倒舍不得走了。
李涛笑着点头：
“当然行。您要是愿意，后面我们加投车辆，还让您管更多片区。”
张守义乐呵呵地走了，回去就把自行车店盘了一半出去，专心做运维。
以前逢人就骂共享单车抢生意，现在邻居问起来，他拍着大腿说：
“还是星辰有章法！比我守着破店强多了！”
这事在唐山的修车圈传开，好多以前抱怨的师傅，都托张守义打听，能不能也进运维队。
林辰听李涛汇报这事的时候，正在看生态联动活动的最终方案。
他在“骑行攒能量”几个字上点了点，抬眼道：
“活动准备得差不多了，下周一全量上线。”
窗外的阳光透过玻璃照进来，落在方案纸上。
初期的冷遇只是铺垫。等生态的威力真正发挥出来，这些亮蓝色的单车，会彻底融进这座城市的日常里。
第361章 能量联动火，大爷刷圈成风潮
林辰筹备已久的生态联动方案，在投放后的第七天，正式全量上线。
活动规则很简单：
骑行一公里，累计10克绿色能量。
能量和蚂蚁森林完全打通，既能攒着种阿拉善的公益梭梭树，也能直接兑换权益——
京东产地直供的芒果香蕉、美团外卖满减红包、社区超市的鸡蛋大米兑换券，甚至星耀手机的购机抵扣券，全能换。
新用户首单免费，邀请一位好友注册，双方各得五次免费骑行权益。
上线第一天，没做大范围推广，只在微信弹了个通知，蚂蚁森林里加了个骑行入口。
最先反应过来的是年轻人。
天津一栋写字楼里，白领徐佳午休刷蚂蚁森林，突然看到“骑行得能量”的提示，眼睛一下子亮了。
她每天从地铁站走到公司要十五分钟，以前嫌麻烦懒得骑车，现在既能攒能量换芒果，还能省时间，一举两得。
当天下午下班，她就扫了辆单车骑去地铁站。骑完一看，三公里得了30克能量，刚好能换个美团外卖的两块钱红包。
“哎，你们知道吗？骑星辰单车能攒蚂蚁森林能量！还能换水果换红包！”她在部门群里一说，整个办公室都动了。
第二天早上，好多同事都放弃了走路，出了地铁站先找共享单车。
年轻人的圈子传得快，没两天，“骑车攒能量”就在白领和学生群体里传开了。
大家算着公里数出门，刻意绕点路多攒点能量，就为了换箱芒果或者省几块外卖钱。
真正把热度引爆的，是中老年群体。
不知是谁先发现的，能量能换鸡蛋、换大米，而且不用额外花钱，骑骑车就有。消息在广场舞大妈的圈子里一传十十传百，很快就火了。
唐山人民公园有个步道，一圈刚好三公里，路平景好，以前就是大爷大妈晨练遛弯的地方。
现在不一样了。
早上六点，公园门口的共享单车点位就围满了人。大妈们穿着统一的广场舞队服，掏出手机扫码开车，动作熟练得很。
“老张婶，快点快点，晚了车就被别人骑走了！”
“知道了知道了，我这不是正绑卡呢嘛！我家姑娘刚教我的，说骑一圈能换三个鸡蛋呢！”
一群人骑上车，慢悠悠沿着环湖路往前晃，边骑边聊家常，谁家孙子考了多少分，
哪家超市菜便宜，话题跟以前遛弯的时候没两样，只是脚下多了辆亮蓝色的单车。
一圈骑下来，刚好30克能量。
早上晨练骑一圈，晚上吃完饭遛弯再骑一圈，一天就是60克。攒够五天，就能换一斤鸡蛋，比超市打折还划算。
很快就有人组织起了“骑行攒能量队”，每天定点集合，统一出发，比跳广场舞还准时。
有大爷嫌自己骑得慢，攒能量少，专门给放暑假的孙子买冰棒，让孩子早上陪自己骑三圈，能量全算自己的。
小孩本来就爱骑车，还有冰棒吃，天天乐颠颠地跟着爷爷去公园。
甚至催生了点小生意——放暑假的中学生，五块钱帮骑十公里，能量全归雇主，一上午能接好几单，赚的钱够买暑假作业和零食。
公园管理处一开始不让共享单车进园，说乱停乱放影响环境，安排保安在门口拦着。
这下大爷大妈不干了。
十几个阿姨集体找到了居委会，坐下来跟主任掰扯：
“我们骑车锻炼，又不破坏花草，怎么就不能进了？骑车比走路运动量还大，对身体还好！再
说了，我们攒能量换的鸡蛋大米，还能捐给小区低保户，也算做公益。”
“以前我们天天在公园打牌，吵得周围居民投诉。现在我们骑车锻炼，不吵不闹，还做公益，怎么就不行了？”
你一言我一语，说得主任哑口无言。
居委会跟公园管理处协商了三天，最终拿出了折中方案：
步道内侧划出两米宽的专用骑行道，南北两个入口各设一处规范停车点，安排保洁员早晚巡查整理，不许乱停乱放挤占步道。
大爷大妈们也主动承诺，骑车不超速、不乱停，还自发组成了志愿监督队，互相提醒着守规矩。
方案落地那天，张大妈带着骑行队第一个骑进公园。沿着新刷的白色骑行道慢悠悠往前晃，风裹着湖边的荷香擦过耳边，比闷头走路舒服多了。
有路人把这一幕拍下来发了微博，配文：
“为了攒能量换鸡蛋，大爷大妈把公园管理处说服了，专门开了骑行道，星辰单车这波属实是把下沉市场玩明白了。”
这条微博很快发酵，#大爷大妈为换鸡蛋骑共享单车#蹭蹭冲上热搜前排。评论区一开始全是玩梗的，笑着笑着就有人回过神来：
“不对啊，我以为共享单车是年轻人的玩意儿，怎么大爷大妈先上头了？”
“这还不简单？能换鸡蛋换大米啊！你真以为星辰做的是骑行生意？人家做的是下沉市场支付渗透生意！”
“细思极恐。以前大爷大妈买菜全用现金，现在为了骑车主动绑银行卡、用微信支付。
等支付习惯养熟了，后面买菜、交水电费、挂号看病不就都转线上了？这步棋藏得太深了。”
热度发酵的同时，订单数据也在疯涨。
生态活动上线第七天，唐山的日均订单从三千多单冲到了两万四千单，整整翻了八倍。
早晚高峰的公交站、商圈门口，运维师傅刚把车摆整齐，转眼就被骑走一半，调度车来回跑都补不及。
天津的数据更夸张，高校集中、年轻人多，日均订单直接突破三万，大学城周边的车白天基本看不到空的。
唐山分公司经理李涛盯着后台跳动的数字，天天笑得合不拢嘴。
之前还愁订单少要申请补贴，现在天天给总部打报告要加投车辆，说再不加车，早晚高峰用户都要投诉找不到车了。
张守义也更忙了。
三个片区五千辆车，现在天天高负荷运转，损耗自然跟着涨。他带着两个徒弟从早转到晚，补胎、调刹车、正车圈，手里的活就没停过。
虽然累，但月底结工资那天，看着银行卡里八千二百块的到账短信，他站在ATM机前，手指反复按了三遍查询，确认没看错数字。
活了五十四年，他第一次月薪过八千。
以前一起开修车铺的老周找过来，拎着两盒上好的茉莉花茶，在他负责的片区蹲了半天才撞见人。
磨磨唧唧聊了半天家常，才绕到正题上，问运维队还招不招人。
张守义端着保温杯喝了口茶，故意慢腾腾地说：
“招人是招人，但是规矩严。技术不过关的不要，干活偷懒的不要，损坏配件要自己赔的。”
“我技术你还信不过？修了二十多年车了！”老周赶紧拍胸脯，“干活绝对不偷懒，你说怎么干就怎么干！”
“行吧，我跟经理说说，给你争取个名额。但是丑话说在前头，好好干，别砸了星辰的牌子。”张守义摆着手，语气一本正经，嘴角却忍不住往上扬。
这股骑行热也吹到了京城的高校圈。
水木大学经管学院的陈明宇，坐在宿舍电脑前，翻着扒来的星辰单车运营数据，手指在桌面上轻轻敲着。
他运营的公众号“互联网深观察”，之前靠深度拆解团购大战、蚂蚁森林的生态逻辑，攒了十几万粉丝，广告报价一路水涨船高，算是赚了人生第一桶金。
全网都在嘲讽星辰做自行车是昏招的时候，他没跟着凑热闹。
他翻了星辰近三年的所有业务布局，从微信支付到蚂蚁森林，从美团到京东，
从线下门店到智能硬件，所有业务最终都指向同一个核心——生态闭环，支付为根。
“别人盯着骑行费那几块钱的流水，林辰盯着的是支付的使用频次。”陈明宇对着电脑，在文档里敲下这句话，“短途出行是最高频的小额支付场景之一，日常属性比餐饮、购物更强。
拿下这个场景，微信支付的用户粘性会再上一个台阶，下沉市场的渗透率会彻底拉开和支付宝的差距。”
他写了一篇八千字的长文，从移动支付的当前格局讲起，拆解了星辰所有生态业务的内在逻辑，最后落点在共享单车项目上，结论很明确：
这不是拍脑袋的跟风项目，是补全支付生态的关键拼图，未来一定会跑通。
文章发出去的第一天，评论区还有不少人杠，说他收了星辰的钱出来洗地。
等唐山、天津的订单数据爆出来，大爷大妈骑车换鸡蛋的热搜火遍全网，评论区瞬间反转。
“我靠，神预言！真被你说中了！”
“之前还跟着嘲讽林辰江郎才尽，现在看来是我们眼光太浅了。”
“大佬分析得太透了！原来这盘棋下这么大，我还以为就是个普通共享单车项目。”
这篇文章直接爆了10万+，还被不少创投圈的人转发，陈明宇的公众号粉丝又涨了五万多。
但他没停在写文章上。