中环，保利大厦的顶楼。
陈光良在长实集团的办公室，坐落于此，这座大厦目前也是香港最高的大厦，高达36层。
“爸，皇后大道中2号的希尔顿酒店，将在下个月开业，邀请了我们出席酒会！”
陈光良抬起头，缓缓的说道：“你觉得现在香港酒店业的如何，我们又该如何？”
陈文杰今年开始担任长实集团的副总经理兼执行董事，工作也开始从商业地产转换成全部业务，是公司的三把手。
至于二把手，依旧是严宽这个‘老臣’，他今年也才60岁而已。
所以陈光良的倾向是，在严宽退休前，陈文杰开始担任集团的二把手。
陈文杰说道：
“去年底开业的文华酒店，和我们相隔不远，而且文华酒店是英式风格的酒店今年开业的希尔顿酒店，是德州两个地产商拉上希尔顿酒店集团一起投资的，也是雄心勃勃.如此一来，在香港的五星级里，中环已经拥有三家，九龙则拥有一家——即半岛酒店文华酒店、希尔顿酒店，他们都是直接和我们竞争。当然一旦明年底海底隧道开通，便是四家五星级酒店直接展开竞争。”
“我们香格里拉酒店已经有三十多年的历史，他既不是英式，也不是美式，而是现代化酒店的标杆。先后有很多的酒店创举，包括自助餐、席梦思在亚洲第一时间进入香格里拉酒店、Mini bar推广、独创的订房系统等等，所以我们并不惧怕竞争。”
“只是，香格里拉酒店需要走出香港，来证明自己！”
陈光良点点头，说道：“走出香港这件事，我已经在考虑，就是这一两年就会确定大方针。而且，我们的动作很大，所以这个无需急。”
陈文杰接着说道：“嗯在四星级酒店领域，我们的美丽华酒店、富丽华酒店，呈现一家独大的局面，最多遭受一些二三星的酒店竞争，例如弥敦道的京华酒店”
“嗯”
陈文杰继续说道：“从目前来看，香港酒店业发展迅速，主要是香港经济的发展迅速，外国人来港投资和旅游的增速很快。”
陈光良马上抓住关键点，说道：“那说明，现在酒店业跨国发展将成为标志性的东西，所以香格里拉酒店管理集团，需要提高国际化、服务化。而重点便是，利用先进的设备，更好的提供服务.”
“嗯。晚一点，我们召集香格里拉酒店管理集团的人，一起讨论一下。”
在先进的技术上，陈文杰不担心他们落后，因为父亲很多地方表现出——预见性的见识。
“零售业呢？”
陈文杰马上思考起来，他知道这是父亲对他的考验，当然他也不需要有太大的压力，关键在于他有没有认真研究集团的所有业务。
“目前的香港，零售业主要的模式——百货业，连卡佛百货在高端一家独大，高处不胜寒，虽然连卡佛百货连续收购中华、大新百货，进军中低档百货，但永安和先施在中低端领域做的更好；不过大丸百货表现亮眼，对永安和先施形成很大的竞争影响。”
大丸百货的股权，长实集团占50%。
这样，实际上长实在百货领域已经形成‘霸主’地位。
陈文杰继续说道：“我们虽然在百货领域取得很大的成就，但我们并没有止步不前，而是早早的进入超级市场领域。惠康超市目前已经拥有18家门店，器重新加坡3家门店，成绩非常的亮眼.与我们竞争的超级市场，应该算是牛奶公司和人合资的超级市场，但他们才刚刚发展，也3家门店.另外，屈臣氏这个老牌零售企业，实力非常的强劲”
陈光良敲打着桌面，说道：“超级市场的发展迅速，从欧美便可以发现端倪，他的特点是开柜自取，让顾客拥有更好的购物体验，就好比购物中心的崛起一样，势不可挡。而惠康超市的发展，我是亲自抓了一些举措，整体策略没有问题，重点在于供应链的产品质量和价格，以及服务.”
“好，这方面我稍后组织连卡佛集团开开会，讨论一下！”
如今他担任副总经理，那自然就是各种会议不断。
陈光良接着说道：“还有一个零售业模式，那就是便利店。以美国的南方公司的7-Eleven为代表。这种便利店的模式，和百货、超市不同，他更像是连锁商店——面积小，营业时间长、每家门店的销售商品根据选址而有一定的变化它非常适合城市化、现代化非常好的城市。举个例子，在香港中环开一家便利店，那么它主要针对的客户是写字楼的白领，那么商品倾向白领我们还可以在便利店售卖熟食，例如热狗、包子、方便面、盒装便当或快餐提供微波炉和小餐桌.”
陈文杰用纸和笔记录下来，他知道，这是父亲在安排属下做事，以前是其他高层，现在是直接通过他来传达。
“这个便利店，我让连卡佛百货集团的人去考察一下。”
“嗯，先熟悉和讨论一下这种商业模式，晚一点有方案书后再交给我。”
“好的”
陈光良不打算创造自己的品牌，而是打算拿下7-Eleven的亚洲代理权。
日本的7-Eleven，他准备让司叶子和日清公司合作，试着在日本发展零售业。用先进的理念，去站稳脚步。
第449章 航运那些事
1月中旬，陈氏家族迎来喜讯——长房次子陈文铭的妻子安书慧，为他诞下一子。
只不过陈文铭来不及高兴，陪伴十天后，也正好度过了春节，随后他便匆匆赶往伦敦。
“文博哥，你怎么来了？”
前来机场接陈文铭的，是堂哥陈文博，两人年龄相差几个月的时间。
而如今，陈文博主要负责环球航运的行政工作，陈文铭则负责业务上。
“这不是和家人来伦敦度假，听闻你要来，我主动请缨来接你，今晚就住我家吧！”
“好”
陈光聪早就入籍英国，儿子陈文博自然也是英国籍和香港籍，所以在英国也算有一个家。
汽车驶入伦敦的一处别墅。
“二叔，二婶”
陈光聪的一大家子都在，他惟一的儿子陈文博也已经结婚，而且还有一个孙子；然后就是两个女儿，其中大女儿、二女儿基本都在英国生活。
他们这一脉，主要的产业就是环球航运，占15%的股权。
陈光聪常年在全球奔波，所以后来干脆将家人安置在伦敦为主，然后定期回香港居住。
“知道你要来，都给你准备好了酒会是明天晚上，正好你休整一天。”
“多谢二叔二婶.”
“都是一家人，客气了不是。”
走进别墅，陈文铭也没有把自己当做外人，和二叔一家其乐融融。
晚餐时，陈光聪说道：“这次蚬壳石油（壳牌）在伦敦举行酒宴，应该是得到风声，我们肯将油船长期租赁，所以他们很感兴趣。”
陈文铭点点头，回道：“目前，我们环球航运的12艘十万吨油轮，前面10艘已经长租出去，正好剩下两艘即将下水，倒是正好。”
陈光聪笑着说道：“大哥有给你密旨吧？”
大哥料事如神，自然会关注着两艘油轮的租赁方式。
陈文铭点点头，正欲说话。
陈光聪抢先说道：“不用多说，这次谈是你来牵头，我已经有数。”
“是，二叔”
前面10艘10万吨的油轮，基本签的是五年，即1962~1966年差不多。
今年的话，怕是租期要少一年，或者三年租赁。
说到底。
环球航运的信誉在全球很好，且价格优势突出，船只也好。
综合三个因素，竞争超过希腊的船东，更是超过香港的船队，业务上自然不愁。
第二天晚上。
陈光聪带着侄子陈文铭出席了一场酒宴，出席这场酒宴的包括欧洲的贵族、石油公司、运输公司等，规格相当的高。
很多时候，在航运里的一些活动，陈光良会委派弟弟代表环球集团。而陈光聪在航运里打拼近三十年，再加上其英国籍的身份，也足以让欧洲的贵族承认。
而如今，陈文铭则作为‘环球集团’继承人身份，开始出席全球的一些活动，当然还需要他二叔代为引荐或携带。
蚬壳石油的董事会主席马库斯，端着酒杯，对陈文铭说道：“年轻人，有没有兴趣加入英国籍，这样就能像你叔叔一样，在世界上得到更好的尊重。”
显然，这是一个傲慢的问题。
陈文铭虽然才28岁，但出席这样的场合已经不是初次，他风趣的说道：“马库斯爵士的建议，很不错。不过香港目前也是英联邦地区，我暂时感受不到不便的地方。”
马库斯见状，笑着说道：“你很不错。早听说世界船王有很多猛虎一般的儿子，如今果然名不虚传。”
“多谢，我们和父亲差的还远！”
当晚的酒会，陈光聪仅简单的介绍了一下自己的侄子，随后便由侄子自由活动。他很快便发现，侄子在这种场合丝毫没有约束，游走在贵族和商界大佬们之间，显得游刃有余。
他忍不住想到，大哥看似最重视文博，实则是对他自己的儿子文铭更有信心，所以一直在‘放养状态’。当然兄弟俩一外一内，显得正好。
翌日。
陈文铭作为谈判的首脑，为环球航运掌握了主动权。
2艘10.3万吨的油轮，正好签约四年时间，蚬壳石油公司爽快的签字，因为没有更合适的方案与之相提并论。
目前石油只需要2~3美元一吨，而运费是石油的2倍以上，相当于运输比石油更重要。
这也是在9年前，陈光良和沙特达成‘吉达协定’时，美国商政界反应如此大的原因。
中环的一间写字楼里，门口挂着‘亚洲航业’。
此时包宇刚正在办公室里，翻阅着亚洲航业的资料。
“包生，你找我！”
属下走进来，小心翼翼的询问，他心知包宇刚虽然总是笑容满面，但实则是一个很厉害的老板，一不当心就会挨批评。
包宇刚抬起头，露出笑容的说道：“嗯。去年从环球船务手中购入的三艘货轮，最近表现如何？”
他其实心中有数，但还是询问属下，这样有利于得到更全面的信息。
属下点点头，说道：“没问题，算是买得非常值，在卖给我们之前，环球船务对这三艘船进行了很好的保养，最近我们运营的半年时间，情况都比较不错。按照当前的情况，再运营五年毫无问题。”
包宇刚感叹了一句：“总是购买二手船业不是办法，我们得想办法造新船！”
这一世，虽然包宇刚也是1955年进入的航运业，也是在1956年的苏伊士运河关闭时，获得一个高价格的长约；但是在后续的发展，包宇刚发现日本航运企业更认可环球航运，而环球航运和日本很多航运公司签约了大量的长约；再加上汇丰银行已经和环球集团合作，进入了航运，对包宇刚的支持自然也不会很大。
所以，包宇刚此时也不过是拥有10艘二手货轮的船东，在香港排不进前五。
更重要的是，包宇刚也不可能有更大的前途，因为不管是在日本，还是在欧美，环球集团的影响力已经根深蒂固。
属下说道：“只是造新船，日本的一艘7500吨货轮，造价是120万美金。对我们来说，是相当的昂贵！事实上在一年多前，7500吨货轮也才100万，当时我们错过了最好的造船时机。”
没办法，一步晚，步步晚。
前世包宇刚1961年造新船，当时还算航运低估，造船价格也算低。
而如今，航运已经繁忙一年多，日本造船厂的订单也非常满，自然会提高造价。
包宇刚站立起来，在办公室来回踱步，稍后他坚决的说道：“必须造新船，不然信誉总是上不去。120万美金虽然贵，但现在一年租金也有85万美金，如果扣除利息、人工、燃料、损耗等等费用，20万美金的利润总归是有的，六年回本，这个生意可以做。”
真讨论着，一名属下匆匆走进来，汇报道：“包生，英国劳氏保险公司突然宣布，将大幅提高对旧船装运货物的保险费.看样子，是冲着日本去的。”
包宇刚眼睛睁大，愤怒的说道：“可恶！两国交战，我们受害最大！”
原来，日本虽然造船业从1955年发展起来，但毕竟是个较大的国家，再加上经济发展迅速，以及资源主要是靠进口，所以日本需要的运输量仅次于美国；但是，日本运输主要是靠二手船，占据主体地位。
劳氏保险作为全球知名的保险公司，远东的航运保险很多都是在这家缴纳的。如今大幅提高二手船装运货物的保险费，势必影响二手船的船东。
“看来我们必须想办法造新船了不过我听说，仅去年一年，环球航运卖出十几艘二手船。看来，他们是早就预判到了啊！”
包宇刚闻言，浑身一震，稍后涌出一股无力感。
他进入行业不久，就立下豪言壮语——那就是要做环球航运一样的大型航运公司。他仔细研究过，发现环球航运并不喜欢过多的贷款，他觉得这是一个错误的想法。
殊不知他后来发现，环球航运不是不喜欢贷款，而是人家资金实力雄厚，而且造新船直接在本地造船国家进行贷款，不需要通过香港的银行。
而如今，包宇刚又意识到——当他们所有的船东，包括董云浩、赵从衍、曹文锦、杨一凡（杨小虎）等，都在大量购买二手船时，环球航运已经在布局大量替换二手船了。
先见性太强，他如何做的过！
英国劳氏保险公司针对二手船，大幅提高保险费用的举措，对整个远东的航运业影响是巨大的。