移动城市穿越指南 第211节

  食物倒是还能撑好几个月,让他发愁的是这回不能在地表种田了。

  至于水资源,依旧是和荒芜世界一样,得想办法从太空取了。

  这一年时间也不能光闲着,得想办法好好搞搞城市内部建设。

  让他没想到的是,几小时后,兰彻文明开始请求援助。

第281章 行星燃料不足

  “怎么回事?”

  面对人类文明的疑惑,兰彻文明坦然地讲明了自己目前的困境。

  以目前的储能而言,仅仅只能维持行星发动机一个月的运转了。

  之前也说过,在这几千年来地下资源已经被开采殆尽。

  目前的能源还是所有地下城咬牙省下来的。

  实际上,有很多地下城已经能源耗尽,民众们的生活重新回到了原始时代。

  在兰彻文明之中,奉行着一则铁律:太空流浪一旦开始,就不能停下来。

  要是行星发动机停摆,星球就彻底失去固定推力。它不仅不再沿着预定航行移动,而且还会沿着惯性继续滑行,极有可能进入荒芜的深空区域。

  最要命的是,以行星发动机的体量,一旦熄灭,如果要重新点火启动,就需要耗费相当于半年的燃料。

  所以对于兰彻文明而言,自然是能不停就不停。

  人类文明也显得很无奈。

  自从穿越来后,它算是被迫“上船”,等于是和兰彻文明共命运了。

  可问题在于,大家手头上也没有多余的燃料。毕竟人类文明可是移动城市体系,移动城市本身光是运作就需要消耗巨量的能源。

  “地热能呢?能不能再多开采一点?”有人类高层尝试地问。

  兰彻文明的回答非常坦诚。

  经过几千年的疯狂汲取,地核热能已经被抽取殆尽,有些地下城甚至将地幔的岩浆都给抽干了。

  根据计算,人类文明凑出来的能源,勉强只够行星发动机多运行几天而已。

  这还不如不凑。

  好在天无绝人之路。

  一周后,兰彻文明意外观测到了一颗星球。

  这颗星球虽然地表荒芜无比,但卫星的光谱扫描显示它内部存在着极高的热能。

  得知结果后,兰彻人顿时兴奋了起来。

  只要能完成这次开采,就能供给行星发动机十几年的运转。

  得知消息的人类文明也顿时放松了下来,毕竟相比于兰彻文明,大家只需要呆一年而已。

  这一回,兰彻文明展现出了流浪星球体系的优越性。

  每当发现富含资源的星球时,这个原生文明可以凭借星球和行星级科技,进行超高效率的开采工作。

  其开采过程也是让人大开眼界:在一系列的操作指令中,行星发动机开始逐步发力,促使兰彻星进行多次精确的姿态校正和微调推进,进入轨道并围绕着那颗星球进行稳定的公转。

  紧接着,兰彻星地表多处开启巨型舱口,显露出深藏内里的行星级科技装置——高导热合金塔环形阵列。

  这玩意完全展开时,长宽高都达到了四五百公里以上,让人看得瞠目结舌。

  经由此高科技,兰彻文明无需登陆目标星球,只需要通过辐射热传导就能源源不断的汲取热能。

  实际上,除开行星发动机外,这个原生文明在开工时还建造了不少超巨型的行星级科技装置。

  为了避免遭遇陨石撞击损毁,所有科技装置平时都收容在地下的舱室中,直到有需求才会开启。

  光是放出的舱口,就足足有上千平方公里级别。

  随着一个又一个高导热合金塔阵列开启,海量的行星热能被逐步吸取到了兰彻星中,并通过地下特定的储热舱室储存。

  兰彻文明还好心提醒人类文明不要靠近。

  因为行星热能足足有上千摄氏度之高,移动城市一旦触碰就会被蒸烤殆尽。

  再加上高导热合金塔本就巨大无比,吸热面积足足有夸张的上千公里以上。在该区域内,地表已经被高温彻底蒸发融毁,甚至还出现了岩浆。

  光是开采地热工作,便持续了整整一个月。

  兰彻文明非常高兴,不光是行星发动机得以续航,就连所有地下城也获得了充足的能源供给,居民们的生活总算是能好一些了。

  但据文明高层所说,在漫长的星系流浪生涯中,很难遇到有资源的星球。

  十几年的能源真不算多,有时候几十年乃至上百年都遇不到一颗能开采热能的星球。

  为此,兰彻文明必须防患于未然。它在太空中部署了大批无人侦测宇宙飞船,四散开来勘察有资源的星球。

  一旦发现目标,它便会让自家星球调转方向出发。

  人类文明也因此沾光,获得了不少兰彻文明分享的地热能。

  在这一个月中,绝大多数的移动城市还进行了掘进改装,直接钻入了地下。

  毕竟在地表很容易遇到陨石的撞击。

  兰彻文明所言非虚,其星球地表密密麻麻的陨石坑便证实了这一点。

  尤其是兰彻星前端的行星合金装甲,那里承受的陨石撞击规模最大,数量也最频繁。

  据一位兰彻高层所说,这玩意足以抗住行星级别的撞击。

  但没有人希望能遇到那一刻。

  随着地热开采工作完成,兰彻星又得重新上路了。

  为了摆脱当前星球的引力束缚,它还需要加大行星发动机推进效率,通过数圈绕行后得以离开。

  这又花去了一周多时间。

  而在太空流浪生涯中,这种以一周、一个月为周期的事情也非常常见。

  在行驶过程中,兰彻文明还经常捕获路过的彗星。

  毕竟彗星富含水冰和甲烷,既可以获取水资源,还能作为行星发动机的冷却液。

  至于如何捕获,则是通过另一个超巨型科技装置-行星引力增幅器。

  众所周知,星球往往存在着超巨型级别的引力。而作为未来文明,兰彻文明研发出了这一能增幅和利用引力的科技装置。

  借由后者,兰彻星能够进行各种“花式操作”,比如说捕获路过的彗星,又比如借由恒星进行一次引力弹弓,实现超高速行驶。

  之后的日子依旧很平静。

  人类文明一边和兰彻文明保持交流沟通,一边慢悠悠地休养生息,努力恢复实力。

  但没过多久,这个原生文明又来求助了。

  “如果是寻常的资源开采,你们光凭自己也能处理吧?”有人忍不住说。

  前来交涉的兰彻文明大使摇了摇头。

  “不,这回比较麻烦。”

第282章 停火检修

  尽管燃料问题得以解决,但并不意味着兰彻星的航行就一帆风顺了。

  行星发动机。

  作为星球在太空中迁徙的根本命脉,它已经运行了整整六千年。

  这是兰彻文明迄今为止最为庞大、最为精密的高精尖科技装置。它占据了行星五分之一的表面积,总体纵深更是有数千公里。

  从太空来看,行星发动机就像是一个深深嵌入地壳的巨型半球体,内里还散布着数万道纵向的散热槽。

  燃料区、动力引擎区、核心反应区、冷却区、控制中心.......诸多区域更是分布整齐。

  据兰彻文明所说,这玩意每小时就要消耗约150万吨燃料。

  光是日常维修养护它的工作人员,就足足有数百万之多。

  寻常机器用久了就会磨损,更何况是如此级别的行星科技装置。

  在经历了漫长的星际航行后,行星发动机已经出现了诸多严重的问题。

  第一,发动机底座和地壳联接处出现了几十万处纵深不一的裂缝,规模最多的足足有几千公里。

  第二,在长期高温运行中,发动机的几万道散热槽已经积累了大量沉积物,如果不及时清理会无法有效散热,导致运作故障。

  第三,有半数以上的零部件和设备已经出现了严重的金属疲劳和磨损,急需养护和更换。

  此外,还有动力引擎区设备过于老化,燃料输入管道破损、冷却区装置经常失灵等问题。

  在整整六千年的航行历史中,兰彻文明总计进行了37次停火检修。

  恰巧的是,第38次停火检修就在今年。

  趁着人类文明正好穿越来,这个原生文明就想让它来搭把手。

  思忖了一番后,人类文明最终同意了。

  原因正如之前所说的,它已经被迫上船,能帮自然就要帮。

  况且行星发动机检修好后,兰彻星就能继续平稳航行,还能开采星球资源,届时自己也能分一杯羹。

  准备就绪后,工作就开始了。

  由于体量过于宏大,行星发动机光是停火就是一项巨大宏伟的过程。

  首先,兰彻文明要通过控制中心逐步降低引擎的输出功率,使行星发动机进入低功率维持状态。不仅如此,还要逐步降低燃料注入规模,直至停止。

  在此期间,控制中心还得时刻监测发动机的温度和热应力变化,确保降温在可控范围内。

  等到完全停火后,还得等整个行星发动机彻底冷却下来才能开关。

  这一整套过程下来,一周多时间就过去了。

  紧接着便是检修养护这一重头戏了。

  为了执行好这一工作,兰彻文明一口气调动了上亿级别的人力物力。

  这自然就摊派到了所有的地下城中。

  距离近的地下城负责出人手,距离远的地下城负责出资源。

  整个行星发动机分为上百万个分区和板块,分头交由人负责。

  负责搭把手的人类文明则分到了20万个分区板块,摊派到了诸多组织之中。

  就连星火号也分配到了2000个分区和板块。

  离新也懒得让自家城市动弹了,直接对外派遣了海量的机器人、无人机以及铁匠机甲。

  通过无人机的视角,他总算是见识到了行星发动机的壮观和宏伟:只见它的底座直接贯入星球内部,一道道散热槽犹如巨型山峦,每座喷口都有城市大小。

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