这么一来，人和车厂的生意就更兴旺了。
以至于人力三轮车行业里开始盛传“想拉车，到人和”，“想挣钱，到人和”这样的话。
引得许多三轮车夫千方百计，托人情走关系，想要加入进来。
因此，人和车场的规模是与日俱增，如今已经发展到了突破三百辆三轮车的规模。
要不是打造一辆像样的三轮车太费功夫，而且这些车辆还得靠人手来进行日常维护修理，人和车场的规模就是破千，也不是什么奇怪的事儿。
当然，反过来说，制约了车厂规模的因素也成了人和车厂的行业护城河。
别人没有人和车厂这样的车辆，没有旅行社、涉外酒店的裙带关系，就是有眼红的公司和个人想效仿人和车厂都没戏，顶多也就趁着市场需求没饱和，跟着捞点汤汤水水，成不了规模。
这么一来就进一步造就了人和车厂一家独大的局面，俨然成为了京城三轮车观光市场的领军企业。
目前是每天光一辆车的车份儿钱，就能稳定收入四十块。
而且每个月净利润都在以百分之五的平均速度向上增长着。
说白了，多一辆车就是多一份钱，人和车厂没有无用的车辆，出来就能派上活儿。
不知道多少人都排队等着呢，目前完全看不到利润的天花板。
就这还不算外汇带来的利润溢价呢。
要是再加上这份隐性利润，那更是不得了。
至于接下来要说的出租车公司，和三轮车观光的生意还多少有点不一样。
区别主要在于三轮是为了满足高端客人旅游观光的需求，而出租公司是为了满足大众出行需求的。
这个市场不但更大，而且还是二十四小时都有需求的。
但运营资格和运营成本决定了这不是一般老百姓可以涉足的行业。
比如说，车本不是随便可以学的。
现在找一个汽车司机太宝贵了，而且一辆轿车起码也要十几万块。
这样的行业护城河，导致京城的出租车行业一直以来都是发展缓慢。
哪怕是当下，京城出租车行业整体只有286户经营者，全市只有一万五千辆出租车，属于严重的需大于求的行业。
不过什么都得两说着，对于小陶来说，这些困难却不是坏事反而是好事。
为什么？
就因为宁卫民为出租车公司提前解决了大部分的困难，不但办好了营业执照，还为小陶打通了跟驾校的合作关系。
只要掏钱，“大路出租车”就能不断送人去学车，培养成为公司的司机。
而且“面的”的出现又大大降低了购车成本，这不但让这个行业越发显得有利可图，而且宁卫民所留下的钱足以保证小陶能够比别人更快的速度扩张发展。
说白了，大部分人都被拦在这个行业外了，小陶却是被宁卫民专门扔进来的一条已经人工养大，可以猛吃猛喝又没有天敌的大鱼。
即便莽撞，即便有错又怕什么，依然可以健康发展。
实际上，在小陶接手“大路”出租车公司的管理工作之后，别看才短短几个月，但陆续买来的一百五十七辆“昌河”和“大发”已经使其成为规模第一的民营公司，甚至超过了不少大集体企业的规模，能和少数一些国营公司一较高下了。
而且小陶还懂得活学活用，在管理体制上进行改良。
像小陶就无师自通的发明了两班倒制度——一辆车让两个司机日夜不停的开，可以收上来两份钱。
虽然夜里没有那么多活儿，车份儿要低一半，白班也要适量减少车份儿，才能让司机满意。
但怎么说，一辆车也比其他公司能多收不少。
一个月就是四千块，一年不到就能回本，其他就是干赚了。
所以说，小陶现在挂的是双响炮。
如果说人和车厂是个每天能下金蛋的鸡，那大路出租车公司就是一台日夜不停在印钞票的机器。
对他来说，每个月数钱真的能够数麻了。
稳稳当当近百万入账，他自己也能从中分走五六万。
在这个时候的京城，这种个人收入无疑已经属于那种极为拔尖儿的人了。
虽然说是辛苦钱，代价是他二十四小时都得盯在金鱼池的人和车厂里，但优势就是稳扎稳打，旱涝保收。
他非但赚得并不比罗广亮和殷悦少，关键是还有无限扩展的潜力。
毕竟比较起来，他造车、买车、培训司机，虽然也不容易，可终究是要比殷悦开分店和罗广亮找房子要稳定靠谱许多，那真是天天向上，日日攀升，看得见摸得着的营收增长。
到明年这个时候，也别多了，他至少能把公司规模再扩大一倍。
到时候，他恐怕收入上就要反而超过罗广亮和殷悦了，这或许也可以视为“多劳多得”的一种现实体现吧。
只不过买卖大了，赚钱多了，也会有相应的烦恼出现。
毕竟人杂了事儿就多了，人富了也就有人开始惦记你兜里的钱了。
这不，同样是10月8日这天，小陶可要比殷悦和罗广亮闹心不少。
别的不说，这天早上京城火车站派出所打电话，公司派人过去就是个不愉快经历。
敢情公司下面几个出租司机昨天晚上车站趴活儿的时候，聚在一起打牌来着，结果让人举报让民警给端了。
这下子可好，这几个人给拒了一宿，钱都被罚没了不说，第二天白班接手拉活儿的事儿也给单个管理。
等把人捞出来，车再开到公司都快中午了，小陶再见着几位“赌神”自然鼻子不是鼻子，眼睛不是眼睛的。
“早上交车你们不来，我还以为你们死哪个耗子洞去了，我呼了你们几个三十多遍，到了，合着都进局子了。你们可真行啊，好好拉车的事儿不干，玩儿牌还挺上瘾？你们还想不想干？不想干，就滚蛋！后面排队的人多的是。”
才一见面，小陶就劈头盖脸一顿骂。
对面的几个这家伙脾气虽然都不算好，可毕竟也是理亏。
此时此刻，都跟太阳底下的花儿似的，不管怎么骂都没关，几个人几乎都在认错。
“陶经理，我们错了，我们错了。”
“经理，我保证，下回绝不再犯。”
“老大，让您费心了，您抽一根儿，消消气……”
不得不说，这帮混蛋，态度还是可以的。
小陶嘴里虽然骂着“早晚我得在赌桌上给你们几个收尸，公司都三令五申说过多少次了，不许等活儿的时候再聚众打牌。你们特么怎么就不听呢。非得罚你们万八千的才行是吧？我告诉你们几个现在国家正打击赌博呢，要是再进去了我可不去赎你。”
但看见他们点头赔笑，心里多少还舒服了点。
只是有一个外号“油葫芦”的家伙，满脸沮丧，却显得有点不懂事。
他举着右手，一副难以启齿的样子，居然没说一个字。
当小陶注意到这点时，忍不住怒其不争，一巴掌将他的手打下去。
“你哑巴了。还他妈等着举手发言呢。”
然而却没想到，这家伙突然一屁股坐到沙发，左手拼命地捶击着大腿。
“我的手，我的手。”他依然举着右手，手指头跟抓饶似的伸缩着。
第1643章 实在亲戚
“怎么了？”
看到他这副德行，不像是装的，小陶不敢等闲视之了。
皱着眉头抓起了他的手，使劲摆弄了几下。
结果情况不容乐观，这小子真是够戗，除了“嗨呀呀”的叫唤，就是手指头抽搐，除此之外一点别的反应都没有。
“你特么倒是动动啊？真弹了弦子了？”
“我也不想啊，他……他他就是动不了……”“油葫芦”都快哭了。
“到底怎么了？你怎么弄得？”
“我也不知道，想动大指，可小指动，想动小指，可中指动，有时候这几个手指都跟死了似的，动不了。你看看……”
说着这小子就开始当众表演起来。
众目睽睽下，只见他左手拿起一盒烟，右手的小指和食指吃力而滑稽地往出掏烟，另外的手指都帮不上忙。
这还不算完，忽然他的右手停在一个姿势上不能动弹了，手指却跟摸了电门似的开始抖动。
要多滑稽有多滑稽，要多笨拙有多笨拙。
“你看，你看，你看，真不能动了。”
不用怀疑了，“油葫芦”如此怪异反常的表现绝对不是装的。
基本上在场的人，现在都能确定这一点。
不过，这帮脖子上挂条毛巾成天上路跑车，又爱聚堆一起打牌的主儿，文化素质可想而知。
此时非但没人去同情“油葫芦”，反而把他取乐的人大有人在。
“新鲜嘿。”
有人拉着“油葫芦”的爪子开始调侃，“大家快来??嘿，这特么都成了电动的了。这是个玩意儿啊。”
更有好事之徒起哄架秧子，说的话那叫一个损。
“哎哎，我知道，这叫过敏性拧巴综合征，不用惊慌，可采取相应急救措施。比如说，当场抽丫二百个大嘴巴，我包好。”
更有甚者幸灾乐祸，立马积极响应，“对对，打丫挺的，都是这臭孙子组局，丫这几天就泡在火车站没动窝，没日没夜的玩儿。把我跑车的钱全赢走了，要不然老子早家里睡觉去了，还能让‘雷子’给拘了去？你妈，都赖你这王八蛋！”
就这话一说，现场那叫一个群情激愤啊，所有人都想起这茬来了。
“对对，我也是这臭孙子拉我玩儿的。本来昨天能挣三百的，跑车的钱输光了不算，愣给罚了两千。你丫得还钱。”
“就是，孙子你丫是不是出千啊，我发现，怎么就老你丫一人赢啊。别特么废话！赶紧还我钱！”
就连小陶也气得不轻，合着这家伙还真是组织者，敢情他就是那颗坏了一锅粥的老鼠屎。
眼瞅着就要破鼓万人捶，吓得“油葫芦”当场就用另一只手抱住头求饶，“诸位，诸位，我都这样了，今后怕是连车都开不了。我老婆孩子都得喝西北风了，你们居然还落井下石，也太没人性了你们，给自己积点德吧……”
这话倒是真的，眼瞅着这家伙一脸可怜巴巴的样儿，连生计都要丢了，大伙儿还真是有点于心不忍了。
何况刚才司机们的揭发也给了小陶一定的启发，他暂时也顾不得跟这家伙计较，“你说实话，你在火车站组局，拉大家伙玩儿牌，你自己到底玩儿了多长时间？”
“我……我……也没多久啊。就是玩儿了……玩儿了三天牌……”“油葫芦”不知廉耻的一句话，终于让小陶明白了怎么回事。
“操！你是不是缺心眼啊！赶紧去医院看看吧。我觉得这不是什么大事。你呀你，居然玩儿牌把自己玩儿废了，你真行。”
“啊，对了，看中医啊。”
小陶随即找补了一句，“找个正经医院的大夫，给你正正骨，揉揉筋，准好。看西医，你这事儿弄不好就大了，最起码至少仨月开不了车。要碰上个庸医，弄不好就让你告别司机这份职业了。”
“油葫芦”迟疑地看着小陶，“真的？中医真这么管用？”
“操，老祖宗传下来的东西你不信，你就信洋人是不是？还不赶紧走人，再不走我踹死你。”
见这家伙这么不识趣，小陶终于烦了，一脚踢过去往外轰他。“赶紧交车，去医院，傻青，还不走，真等着拿残疾证啊！”
跟着对着其他人宣布惩处条例，“还有你们几个啊，因为赌博进局子的有一个算一个，罚款两千。都加你们这月车份儿上。都听着，再有下次，罚款加倍！你们要想白给公司开车，你们就继续玩儿啊，我不拦着！”
好不容易赶走了一帮子装可怜的赌棍，听着这帮孙子怨声载道的作鸟兽散，小陶回到自己办公室，也就刚刚抽根烟，喝口水，事儿就又找上门来了。