可是地面装备可以这么放，航空装备不行啊！
航空装备库要有足够的高度，并且还要有足够的空间进行日常养护。
飞机的日常养护是要拆发动机的！
现在咱们的空指部招募都快暂停了，地下洞库没有竣工，根本没有地方停放咱们的飞机，现在我们连预警机、运输机之类的大型装备都不敢建造，就怕停不下。”
闻言，张牧一拍额头......
好像是这么回事！
此时，张牧现在的三个空指部中，只有一个在对航空装备道具进行生产，另外两个空指部生产的都是民航客机。
在得知此时空指部的情况之后，张牧便准备亲自前往地下洞库进行查看。
而到了地库之后，映入张牧眼帘的，便是数百架各型战机。
歼10C、歼11BG、歼16、歼20、歼35......
反正都是道具！
不过张牧看了一会之后，发现这些熟悉的机型好像和他之前见过的有些小小的差异......
比如张牧眼前的歼10C，其机体长度比原版长了一米多，使用的发动机也从原来的涡扇-10B换成了红警基地版本的涡扇15。
推重比从原来的7.6跨越增长到了11，推力达到22吨，使用寿命也增加到了一万五千小时！
最重要的是，这款发动机还是一款全向矢量发动机。
刚刚对这些略有了解的张牧立刻明白，红警基地的发动机技术，已经是世界领先的了。
“董事长，咱们的装备全部都是在原有装备上进行一定的技术升级，所有的战机在原版基础上，都进行了大规模的升级。
其中升级项目包括发动机、雷达、复测材料、涂装以及内部软件和系统配置，基本上所有的技术都已经超过了原版......”
听着一旁道具部的航空工程师的介绍，张牧对自己的航空道具已经有了一定的了解。
并且这名航空工程师说道：“董事长，现在我们有基于歼10C改进的歼10H332架；
歼11BG改进型歼11H220架；
歼16改进型歼16H180架；
歼16D改进型歼16DH48架；
歼20系列改进型，包括歼20AH，和歼20SH，共计96架。
歼35改进型歼35H56架；
其余各型预警机、轰炸机、运输机等特种机型一共148架。
直升机、无人机之类的装备在另外的单独机库存放，暂时不列入我负责的这份目录。
除了这些之外，我们还有大量包括歼21，以及国产化改进版的B1B、B2、图22M3、图160之类的在内测试类战机，如果进入全面对抗，我们可以立刻扩大产能。”
（安225、C5之类的运输机会在后续出场）
航空总工程师最后提到的几款装备，是红警部队科技中心，对游戏装备和鹰酱、毛子的装备的改进款。
其中歼21就是一款以游戏中黑鹰战斗机为原型的第五代前掠翼制空战机，其游戏装备原型是毛子的SU-47“金雕”战斗机。
【SU-47金雕战斗机，试验机，未服役】
经常试飞战斗机的兄弟们都知道，前掠翼飞机在亚音速和跨音速阶段的机动性是要远超常规后掠翼战机的，并且由于前掠翼的特殊构型，这架飞机根本就不用担心展向气流带来的升力损失。
可是成也萧何，败也萧何。
在进行高速飞行的时候，因为其前掠翼的构型，极其容易产生翼尖震颤，导致飞机出现损伤，甚至空中解体。
最终，这架酷炫的前掠翼战机只停留在了验证机阶段。
而红警基地的出现，则直接解决了这些问题。
再怎么说也是金手指嘛！
经过空指部的生产制造，这架飞机在全新的设计，强大的材料学基础的帮助下，最终成就了一款第五代前掠翼空优重型战斗机。
并且空指部的特殊材料和构型，还成功解决了前掠翼战机RCS信号超标的问题，正式成为了一款全新的第五代战斗机。
至于现在为什么这款战机还在试飞阶段？
主要还是因为这款飞机太过特殊，红警部队正在通过模拟战斗实验，确定好这款战机的定位。
其实除了这些四代半和五代机，张牧的红警基地也不是不能建造六代机。
只不过这玩意在老墨实在是有点太过显眼了！
说实话，下一阶段任务，张牧可能连五代机都不会出动，最多用用歼10、歼11、歼16。
甚至他现在都想先整几架歼八用着，毕竟现在他手里就只有一个蒂华纳，还没有自己的战略纵深。
剩下的飞机，张牧打算等最后的阶段再出动。
反正老墨家本来就只剩那么几架F5，有两架歼八都够用了！
而B1B、B2、图22M3、图160之类的轰炸机，主要还是因为红警2·共和国之辉里面根本就没有轰炸机这个东西！
并且现阶段家里的现役轰炸机，也只有从老图16仿制改进的轰6了。
虽然现在的六爷和最开始的图16早都不是一个东西了，可这东西的底子就在那里，留给六爷的编号真的已经不多了！
说实话，现在红警部队内部已经生产了24架改进型的轰六轰炸机，红警工程师们想给他赋予一个新的编号的时候，都不知道怎么选！
最后，红警工程师们只能搞了一个轰6X。
但是由于担心轰6X这款机型有些不够用，张牧又基于这些其他阵营的装备进行改进开发。
就算他们自己用不上，还可以送回家里，家里用不上也可以做技术储备。
听完这位航空总工程师的汇报，张牧现在也基本明白，自己手中的这些航空力量已经不弱了，并且也能看得出，自己眼前的这个地下洞库只是自己航空道具中的一部分。
一千多架航空装备道具，并且最弱的也是中型四代半，哪怕他们和老米对上，老米也够呛能占得到便宜。
在视察完地下洞库之后，航空总工程师便带着张牧来到了蒂华纳机场，只见原本人来人往的蒂华纳机场现在已经没有了平民，这里在事实上，已经成为了他们新的航空基地。
而现在承接民用航空任务的，则是位于蒂华纳另一侧的新建民用机场。
并且这两个机场全部都在进行持续扩建之中。
原本的机场由于设施齐全，并且有大量的机库能够保障一些大型航空道具，所以在新机场投入运营的第一时间，这里就彻底转为了军用机场。
不过张牧在来到这里之后，看到这里的飞机并不是军用型号，也不是常见的波音、空客之类的民航客机。
而是红警基地通过空指部生产的大批民用飞机。
这些民用飞机分为三个型号：
商飞C909支线客机，商飞C919干线客机和商飞C929大型宽体机。
而这三款飞机，也全部都是以上型号的改进版本，并且相关技术在之前也已经和商飞方面进行同步。
其全面技术在红警基地的加持下，也有了超越波音和空客的技术。
最重要的是，张牧留在CIA的伙计们已经在米国为这三款飞机进行了适航证的办理，并且还给自己的小弟们施压，顺利的在全球范围内办理适航证。
得知这个消息的空客和波音都要原地爆炸了。
但是没办法，他们也尝试过反抗，但是架不住CIA对他们是真上手段啊！
说实话，现在回想起来，张牧感觉自己上一部电影的拍摄根本就不是为了搞什么谍战，而是为了这次的战争电影铺路。
作为这次电影最大的阻碍，老墨北边的老米已经被张牧搞乱套了。
和蒂华纳接壤的加州已经被张牧控制，老米内部的红蓝对抗占据了老米绝大部分的注意力和精力。
作为老墨最大的情报组织，CIA和FBI现在也都被张牧控制住了。
可以说，现在这部战争电影进行拍摄的时候，将会非常的流畅丝滑。
言归正传，此时在蒂华纳机场中，张牧看到了大量由三款商飞客机改装成的军用特种机。
包括各种改装完毕的预警机、电子战机、空中加油机和反潜巡逻机。
其实民用飞机改装特种机是一项非常有前景的项目。
相比于军用运输机，民用机的静音性更好，舒适性更高，并且随着民用机的产量增加，可以极大程度的分摊特种机的设计生产成本。
并且民用机在后勤保障和日常维护中，可以使用民用机场的地勤力量进行保障，减轻军事地勤的维护保养压力。
最重要的是，这些特种机通常位于二线或后方执行相关任务，并没有特别严峻的对抗压力。
其实这些特种改装机型，是红警工程师和华航工业方面进行共同考察的，如果他们的各种参数达标，未来也会进入空军行列。
而此时除了这些特种机之外，更多的就是真正意义上的民用客机了。
由于全球适航证的下发，家里的航空公司给商飞下了不少订单，其中有一部分则是作为技术转让费用，交给蒂华纳航空工业公司（红警空指部）进行生产制造的。
这些飞机将在各大航司检查完之后飞回家里进行运营。
至于剩下的民用客机，则直接加入蒂华纳市政厅下属的蒂华纳航空公司。
并且目前张牧这边也许并不缺少飞行员。
和地面装甲道具一样，这些飞机在生产出来之后，通常一架飞机会附带3-5个飞行员。
而这些飞行员，虽然飞行水平不同，但最差也有着一级飞行员的实力，同时民航飞机的飞行员，也具备飞军用机的能力。
此时张牧也算彻底了解了自己现有的航空道具力量。
对于他们的地面群演，张牧则是在一开始就已经了解清楚了。
现阶段，地面力量包括群演部的两个重型战斗处（旅），一个后勤保障处，外加一大批零零散散的群演单位，包括防空、快反、火力支援之类的小型单位。
当然，工程部的工程兵虽然战斗力也不低，但是并没有被张牧划到战斗群演的范畴之内。
（编制代称详见96章与97章之间的免费章节）
对于张牧来说，空中的群演力量已经非常充分了，而地面的群演人数则相差很多。
在这种情况下，张牧直接打开系统，为这部电影起了名字。
就叫《墨西哥之战》吧！
对于这部电影，张牧打算直接分成三部来拍摄。
直接参考大决战三部曲！
至于怎么开始分段，张牧打算等这部电影全部拍摄完毕之后再说！
“叮！系统检测，本阶段任务已完成，奖励：科技油井*30
备注：该奖励为对赌类奖励，奖励发放时间为电影上映之后，如最终结果不满足该加成任务，将进行额外处罚！
您已经成功完成《墨西哥之战》电影的立项工作，接下来请拍摄这场战争电影吧！
下一阶段任务开启：完成电影拍摄任务
提示：如果未能在规定时间内完成，系统将停止一年内的任务更新。
奖励：特殊英雄抽奖卡一张。
注意：该抽奖卡可在任意一次抽取英雄的抽取机会中，抽取一位特殊英雄，该特殊英雄具有唯一性及不可复制性。