许成梁点头，“我给你们俩每人配两个副手，帮你们分担工作。
记住，管理要严格，但也要人性化。
工人犯了错，该批评就批评，但别动不动就扣工资。
要多跟工人沟通，了解他们的想法，解决他们的困难。”
“明白，许厂长。”
管理架构调整后，许成梁把更多精力放在了战略规划上。
他开始考虑产业链的上下游整合。
现在厂里生产汽车，钢材从钢铁厂买，橡胶从橡胶厂买，玻璃从玻璃厂买。
虽然供应还算稳定，但质量参差不齐，价格也经常波动。
如果能跟这些供应商建立长期稳定的合作关系，甚至参股入股，就能保证原材料的质量和供应，还能降低成本。
许成梁让刘建国整理了一份供应商名单，上面列着所有给厂里供货的单位。
“建国，这些供应商里，哪几家最重要？”他问道。
“钢铁厂、橡胶厂、玻璃厂这三家最重要。”
刘建国指着名单说，“咱们每个月从钢铁厂采购几百吨钢材，从橡胶厂采购几十吨橡胶，从玻璃厂采购几千块玻璃。
这三家的供应占了咱们原材料成本的百分之七十。”
“那就从这三家入手。”
许成梁做出决定，“你去联系这三家的厂长，说咱们想跟他们谈长期合作。
如果可能的话，咱们愿意签五年甚至十年的供货合同。”
“长期合同？”刘建国有些意外，“许厂长，这样的话价格不就固定了吗？万一市场价格下降，咱们不就吃亏了？”
“短期看可能吃亏，长期看划算。”
许成梁解释道，“签了长期合同，供应商就不会轻易涨价，也不会随便断货。
咱们的生产能有保障，这比省几个钱重要得多。
而且长期合作，双方建立了信任，质量问题也好沟通。”
“我明白了。”
刘建国点头。
除了跟供应商谈合作，许成梁还有个更大胆的想法，就是自建零部件加工车间。
现在厂里生产汽车，很多零部件都是外购的。
比如座椅、方向盘、仪表盘这些，都从其他厂采购。
这些零部件加起来，占了整车成本的百分之四十。
如果能自己生产，成本能降低不少。
他找来王大力和孙小明商量：“我想在厂区北侧再建一个车间，专门生产汽车零部件。
你们俩觉得可行吗？”
“可行是可行。”
王大力说道，“但需要投入不少资金。
设备、厂房、人员，加起来得几十万。”
“钱的问题我来想办法。”
许成梁说道，“你们先做个方案，列出需要生产哪些零部件，需要什么设备，需要多少人。
方案做出来，我拿去给王厂长看。”
“好的，许厂长。”
自建零部件车间的方案很快做出来了。
许成梁拿着方案去找王厂长和陈书记。
“王厂长、陈书记，我有个想法。”
他把方案递过去，“我想在汽车厂再建一个零部件车间，自己生产座椅、方向盘这些部件。
这样能降低成本，提高利润。”
王厂长看了看方案，皱起眉头：“成梁啊，建零部件车间需要投入不少钱。
厂里现在资金紧张，拿不出这么多。”
“我知道厂里困难。”
许成梁早有准备，“所以我建议成立一个独立的零部件配套厂。
机械厂和汽车厂各出一部分资金，共同投资。
零部件厂既给汽车厂供货，也可以给其他汽车厂供货。
这样不仅能收回投资，还能盈利。”
陈书记眼睛一亮：“成梁，你这个想法好。
成立配套厂，不仅能服务自己，还能服务其他企业。
这符合上级提倡的协作生产精神。”
“就是这个道理。”
许成梁趁热打铁，“而且配套厂可以生产发动机、变速箱这些核心部件。
现在这些部件都是从外地采购，运输成本高，质量还不好控制。
如果能自己生产，整个产业链就打通了。”
王厂长想了想，拍板道：“行，这事我支持。
我跟上级汇报一下，争取批点专项资金。
你先把详细方案做出来，包括投资预算、人员配置、生产规划，都要清清楚楚。”
“好的，我马上去办。”
许成梁高兴地说。
从机械厂出来，许成梁心里很激动。
如果零部件配套厂能建起来，昆仑汽车的产业链就完整了。
从钢铁到零部件，从组装到销售，整个流程都在自己掌控之中。
除了产业链整合，许成梁还在考虑销售网络建设。
现在厂里的车主要出口，国内市场还没怎么开发。
虽然国内市场需求不如国外大，但也不能忽视。
而且随着国家经济发展，国内对汽车的需求肯定会增加。
他找来负责销售的科长老李：“老李，咱们在国内有多少销售点？”
“目前只有京城和天津两个。”
老李如实回答，“而且都是挂靠在供销社下面的，不是咱们自己的。”
“这可不行。”
许成梁摇头，“咱们得建自己的销售网络。
我的想法是，在全国主要城市设立销售点和维修站，形成完整的产销服务体系。”
“许厂长，这个想法很好，但难度不小。”
老李说道，“设立销售点需要店面、人员、库存，投入很大。
而且各地情况不一样，管理起来也麻烦。”
“我知道难。”
许成梁说道，“但必须做。
客户买了车，总得有地方维修保养吧？如果没有售后服务，客户用起来不方便，下次就不会再买了。
所以销售和服务必须配套。”
“那从哪几个城市开始？”老李问。
“先从京城、天津、沪市、穗市这四个大城市开始。”
许成梁说出自己的计划，“这四个城市经济发达，购买力强。
在这些城市站稳脚跟了，再向其他城市扩展。”
“好的，我制定个详细方案。”
老李答应道。
许成梁又补充：“销售点要统一形象，统一管理。
所有销售点都要挂'昆仑汽车'的招牌，都要按照咱们的标准提供服务。
客户无论在哪个城市买车，享受的服务都是一样的。”
“明白，许厂长。”
就在许成梁忙着规划未来发展的时候，国外市场又传来好消息。
日本经销商来电话，说他们想在东京开一家昆仑汽车的4S店。
这是日本第一家外国汽车品牌的4S店，意义重大。
“许厂长，日本那边来电话了。”
孙小明拿着电话记录跑进办公室，“经销商说要在东京开4S店，问咱们支不支持。”
“4S店？”许成梁对这个概念还不太熟悉。
“就是集整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈于一体的汽车销售店。”
孙小明解释道，“国外很流行这种模式。”
“这个好啊。”
许成梁眼睛一亮，“这不就是我想建的那种销售服务一体化的店吗？赶紧回电话，说咱们全力支持。”
“好的。”
许成梁越想越兴奋。
如果能在日本建成第一家4S店，积累了经验，国内的销售网络也可以按照这个模式建。
这样销售和服务就真正结合起来了。
……