王凤莹心中百感交集，她记得宋词当年承诺砸1000亿造车，谁知摊子越铺越大。
五大板块齐头并进，1000亿根本兜不住底。
今年又追加注资80亿美元，折合约496亿。
前前后后在得文制造投资1496亿，才终于让公司步入良性循环。
但也正因宋词不计成本的巨额投入，大力出奇迹。
得文制造才能在短短三年里走完寻常公司十年的路，一举成为中国新能源汽车与航天领域的引领者。
“公司目前共有9座工厂。”汤俊继续汇报。
“国内4座：金陵汽车厂、合肥金属循环提炼厂、宜宾锂矿精炼厂、赣州稀土精炼厂。
海外3座：马来西亚槟城光伏厂、澳洲锂矿精炼厂、刚果金钴矿精炼厂。
此外，佛山无人机与光伏储能两座工厂在建，预计明年夏天投产。”
宋雪莹接过话头：“在职员工方面，供应链8000人，汽车5200人。
光伏储能1800人，无人机1400人，航天1000人，总部1200人。
加上得文光电900人，全集团共计19500名员工，人均营收87万元。”
宋词靠在沙发背上，喟然长叹：“170亿营收，近两万员工。
得文制造走到今天，才算勉强有些气象。”
他心中清楚，与腾达科技一步一个脚印发展壮大不同，得文制造是含着金汤匙出生的。
放眼整个人类商业史，具备这等条件的案例也凤毛麟角。
他定了定神，目光从四位高管面上一一掠过，推心置腹道：“今天给你们交个底。”
四人立刻调整坐姿，洗耳恭听。
“我打算成立公司第六个业务板块，进军机器人领域。
这也将是得文制造版图上的最后一块拼图。”
话音落地，汤俊几人心头同时一紧。
公司先后投入上千亿，经营才刚刚有起色，这又要踏入机器人赛道。
机器人显然是与航天火箭不相上下的超级资本黑洞。
宋词将四人的紧张神色尽收眼底，轻笑着宽慰道：“不用紧张。”
“得文不是从零开始砸几十上百亿建新团队，而是把各板块已经在跑的自动化力量收拢整合。
用最小的增量成本完成机器人技术的前置储备，直接集成运用到现有工厂中。”
他此前已经对得文的技术家底做过盘点。
电车板块正在研发的大压铸自动化产线、智能驾驶感知系统、永磁同步电机；
无人机板块的控制算法与激光雷达避障；
航天板块的3D打印与不锈钢焊接；
种种技术，无一不是未来研发人形智能机器人的必备条件。
汤俊若有所思，眼睛一亮：“您的意思是，以工业机器人切入。
先服务得文自身产线，提升工厂自动化率。
等技术成熟、产业链完备之后，再平滑过渡到智能机器人赛道。”
宋词笑着点头，务实道：“机器人研发非一朝一夕之功。
人形机器人虽然是未来方向。
但配套技术和产业链远未成熟，强行去搞，只会烧钱烧到怀疑人生。
先做工业机器人，这是自动化生产的刚需，既能赚钱，成本又可控，还能同步完成人才与专利储备。
把硬件和供应链跑通，等到AI与电池瓜熟蒂落，再顺势切入人形机器人。”
他淡然一笑，一字一句道：“得文制造做机器人的终极逻辑：先服务自己，再征服世界。”
汤俊暗自松了口气，虽深知董事长不差钱，再砸几百亿搞机器人也承担得起。
但得文制造毕竟是一家企业，终究要遵循商业逻辑。
他内心深盼望公司能早日自给自足、健康发展，而非永远依赖大老板无限输血。
宋词端起茶杯，语气平缓如与人促膝谈心：
“我人生的终极目标，是开发人形智能机器人，送上月球，去建城、去挖矿。”
王凤莹、宋雪莹、杨博文三人隐晦地对视一眼，嘴角浮起一丝礼节性的微笑，眼底分明带着几分不敢苟同。
唯有汤俊沉吟良久，眼中光芒盛放。
他大胆推测：“您让腾达攻坚通用AI与算力，让得文研发人形机器人。
两者合为一体，便是人形智能机器人。
等到得文航天技术成熟，可回收火箭一趟趟将机器人送上月球。”
宋词抚掌而笑：“知我者，汤俊也！这正是我心中所想，也一直朝着这个方向在走。”
几人细细品味，恍然惊觉：董事长的构想，似乎并非空中楼阁。
腾达在AI、通信与算力领域深耕；
得文在材料、能源与航天方向布局。
两者互为表里、通力配合。
或许在未来的某一天，这一盘棋真的能开花结果，缔造出一颗改写人类历史的绚烂果实。
汤俊畅快一笑，慨然道：“想不到我正投身于如此伟大的事业，实在是人生幸事。”
王凤莹在一旁静静看着，心中生出几分羡慕。
宋词与汤俊之间的关系，分明超越老板与职业经理人的范畴。
那是战略知己，是为共同理想而同频共振的创业伙伴。
一番未来畅想之后，宋词将思绪拉回现实，继续下一个议题。
王凤莹翻过手中材料，神色一正：“宋董，三天前比亚迪发布了7+4全市场战略。”
几人低头翻阅资料。
所谓7+4，即比亚迪不只要做新能源私家车，而是让电动车覆盖人类所有陆路交通场景。
旗下车型不仅要抢占私家车、出租车、公交车等七大常规领域。
还要进军仓储叉车、矿山自卸车、机场摆渡车、港口牵引车等四大特殊领域。
汤俊严肃道：“比亚迪是全球第一家打通电池、电机、电控、整车全链条的车企。
完全不依赖外部供应商，实力不容小觑。”
王凤莹严阵以待：“比亚迪这套打法，成本不受供应商制约。
技术迭代迅速，内部协同效率极高，品控能一杆子插到底。”
宋词轻笑一声：“那天产业峰会上，我表态要扶持潍柴动力，获得高层认可。
王船福这是坐不住，也迫不及待亮剑。”
“宋董，咱们需不需要采取应对？”王凤莹追问。
她之所以把比亚迪这件事提到董事长办公会上，就是觉得副链主已然高调亮旗。
得文汽车身为新能源汽车链主，自然不能示弱。行业话语权从来都是抢出来的。
宋词颔首，思路清晰：“去年理想、小鹏、蔚来几家车企相继成立，我这个链主也该有所行动。”
他斟酌道：“电池是电车的灵魂。咱们先从电池上做文章。
和宁德时代联手，把国内动力电池标准立起来。”
王凤莹趁机请示：“宋董，咱们也是三电全栈自研。
电池这一块，与宁德时代的分寸该如何把握？”
宋词回答：“我此前已和曾总深入交流过。得文完全可以和宁德时代建立共生关系。
得文不靠卖电池赚钱，宁德不靠造车赚钱。
核心分工是：得文负责从0到1，把不可能变成可能；
宁德负责从1到N，把可能变每家车企都能用的现实。”
宋词竖起一根手指，条分缕析道：“以电芯为例。
得文汽车提出电芯规格需求，包含尺寸、化学体系、电性能、安全标准。
得文供应链负责前沿材料验证。
宁德时代进行工程化落地，把实验室配方转化为可量产配方，完成全流程工艺。
得文汽车测试后，提供整车场景的真实数据反馈。
宁德据此完成电芯极限改良测试，最终上产线批量制造。”
他稍作停顿，给四人留出消化的时间，继续道：
“得文自研技术领先行业1至2个层级之后，才会授权给宁德时代。”
众人心中豁然开朗：最前沿的技术由得文自家车型率先搭载，以此巩固高端定位；
技术成熟之后，再逐级下放给全行业共享。
王凤莹思路迅速贯通：“得文做高利润、高风险、小规模的前沿攻坚；
宁德做利润稳定、低风险、大规模的产能扩散。然后用技术授权将两个环节无缝衔接。”
她随即又皱起眉头，说出心中隐忧：“宋董，以我的经验判断，短期这种合作模式没问题。
但假以时日，宁德恐怕不会永远甘于这种技术话语权的不对等。
如果对方暗度陈仓，偷偷研发高端电池，我们该如何应对？
毕竟这世上，不可能只有得文一家做高端。”
（豆包、DP判断：西班牙有冠军相，拭目以待)
第868章 行之有效的小手段
宋词微微颔首，从容应答：
“你说得对，宁德时代必然会研发高端电池技术，这是人之常情。”
旋即话音一转：“不过无妨。”
“得文汽车的高端电池仅供自用，不对外销售。