周烁觉得这样的分析挺有道理，碳硅很可能是要推一推五座版的销量，然后再降低持有门槛来刺激股价，就是不知道碳硅一个月之后的股价又是什么光景了。
盘后的时间是多空双方释放消息的活跃段。
碳硅打算拆股继IDG、今日资本之后又有机构股东经纬资本、启明创投等宣布长期持有碳硅的股份，看好它的未来发展。
这无疑会成为碳硅周四股价的利好消息。
不过，伴随着这样的利好，不少港媒报道了一个香江车主要起诉碳硅集团，要求退车并支付赔偿的消息，也正是前两天冒烟着火的当事人。
碳硅集团与这位车主进行了迅速的接触，但后续对车辆的检查遭遇阻碍，无法查明具体的事故情况。
按照车主的说辞，他要求寻找到具有公信力的第三方检测机构来出具证明，然而，在碳硅同意这样的要求之后又更改主意，表示要让碳硅退一赔三。
这样的退赔对于碳硅来说肯定是小钱，考虑到事件可能对于股价造成的影响，钱就更小了，但是，这样的做法不符合常理。
最终，车主扬言要走法律程序，着火车辆也会交由法院指定的机构查验情况。
事故车主接受了数家媒体的采访，转眼又是沸沸扬扬的报道。
周烁一会看看内地论坛的讨论，一会跑去看看港媒的报道，俨然是两种截然不同的立场味道，而多空掺杂的消息又不知道将会给明天的股价带来什么样的起伏考验。
周四早晨，周烁到公司还在和同事聊碳硅的最新情况，觉得再等等大概就是一个抄底的机会。
沪港通说是后面会开，拆股至少也要一个月，新车发布的市场销量也得个把月才能传导，这样综合来看，碳硅股价在年底会有一波往上升的可能性。
“你想抄底碳硅，那就开个香江的账户，到那边还挺好开的。”同事笑道，“也算支持一把俞总，嗯，抄一把俞总的底。”
周烁笑了笑：“我就那么一说，还要开香江的账号，等什么时候有机会到那边，要是还能抄底，那我再支持支持俞总。”
他正和同事聊着，忽然被总编拍了拍肩膀。
“周烁，订票去申城，碳硅明天晚上有个发布会，那边开放媒体通道了。”总编通知道，“我们这边的申请通过，就你和廖胜一起去，没问题吧？”
周烁惊讶道：“啊？之前不是不开通吗？现在又能了？能约到专访吗？”
总编摇了摇头，开了个玩笑：“你到那边看，咱们把人家的过山峰身份都给戳破了，两家是有‘仇’的啊，能现场报道就不错了。”
过山峰身份曝光的一个诱因便是搜狐与碳硅数据合作的游戏语音，这也是一个在搜狐内部的梗。
周烁打起精神，应了下来，和同事订了晚上前往申城的高铁票。
虽然不知道能不能采访到俞总，但心里得考虑着预案，力求能搞出来几个漂亮的问题。
周烁心里念叨，手里不断在手机上刷着各种消息，既有今天继续焦灼的多空震荡，也有各类深度分析，不过，他点开抖音的时候倒是被另一类内容所吸引。
“保时捷逼空案2天涨5倍，世纪逼空案始末。”
“今天为大家介绍一个同样发生在汽车圈里的金融事件……”
周烁第一次深入了解保时捷逼空，倒是看得津津有味。
他看了这一个还不过瘾，很快又刷到不少对空头和逼空的分析。
下午提前下班前往高铁站，周烁在路上注意到同事刷的抖音，笑着说道：“这手机就是偷听我们聊天吧，最近聊碳硅，聊空头，抖音现在就给推送什么保时捷逼空，什么国债327……”
同事摇摇头：“我对这个也不感兴趣啊，怎么现在给我推这些，我就喜欢看跳舞的，是不是我用了你的热点，然后被推送和你一样的。”
周烁觉得有可能，又看了一会，重新潜心琢磨到临港的现场报道与采访可能。
晚上10点钟，来自搜狐汽车的两位记者抵达临港，正赶上一阵渐渐下大的秋雨。
周烁站在酒店的窗边，听着外面噼里啪啦的下雨声，忽然说道：“你说，俞总这个大空头现在看着碳硅被做空的股价，他在想什么？”
同事笑道：“想着干死那些空头呗，就像那些上市公司当初想要干死他一样。”
周烁一愣，深以为然。
几乎同一时间，俞兴还在碳硅的总裁办没有回去，也在落地窗边眺望临港的雨势。
章阳煦默默给换了一杯热茶，随即听到老板的感慨。
“好雨知时节，这场雨不错。”
章阳煦点点头想着的却是明天下雨对客户进店看五座九州的影响。
俞兴点了一支烟，仿佛随着雨势能感受到不远处的海浪。
从海盐到临港，很多人觉得他是窝在这里，但他还挺适应这种靠海的感觉。
靠山吃山，靠海吃海。
片刻之后，来自临港陈日钧的电话打了进来，询问碳硅的近况与新车的情况。
俞兴一五一十表达了较为充分的信心。
陈日钧笑道：“俞总，市里是很支持碳硅的，有什么困难就说。”
俞兴再次表达了感谢。
陈日钧说到这里又状似无意的说道：“哦对了，我听说特斯拉和羊城那边谈得不错，有可能会有工厂落在那边，但不知道是做什么车型。”
这是市里先前和特斯拉的接触，也想争取对方的落地，但条件上面没有太一致，羊城那边据说更积极主动，而临港这边反正也有碳硅集团的带动，工厂大概就会往羊城那边落了。
“应该是Model 3，特斯拉的产能和交付一直都是问题，这一点很被空头质疑，它那边有大量订单等着转化。”俞兴颇为肯定的说道。
陈日钧“噢”了一声，说道：“那就多加油，争取碳硅也出一款交付紧张的纯电车型。”
俞兴笑了几声，结束通话。
碳硅的纯电研发已经在路上，目前重新规划的CTB车型也把轿车列入备选，或许会和特斯拉有个时间相近的竞争。
他放下手机，依旧眺望大雨，没有回头的问了句：“你说，查诺斯他们现在在想什么？”
章阳煦思考着说道：“可能在想什么时候回纽约。”
他给了一个不是答案的答案。
俞兴笑道：“他们乘兴而来，不知会不会败兴而归。”
他转过身，捻灭烟，说道：“走吧，回去了，明天还得干活。”
章阳煦默不作声的跟着老板，知道明天是碳硅集团、碳硅数据与过山峰的统筹团建。
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10月7日是国庆假期的最后一天，随后便要迎来周末两天的调班。
搜狐汽车的周烁早早起床，草草吃饭，带着同事在8点钟就赶到了碳硅集团，想着找机会先摸摸底，如果运气好，没准还能蹲到俞总，搞个采访。
采访两人组抵达碳硅门口，本来还觉得自己聪明，但很快就发现聪明的同行着实不少。
“嘿，老刘，早晨又没采访，你来这就着西北风吃饭啊？”周烁瞧见一位熟悉的同行匆匆拿着包子站在门口的工位，凑过去调侃了一句。
网易的记者刘骏两口吃掉一个包子，囫囵道：“嗨，我们命苦，我就说昨天过来，结果他们订票没订到，我一合计，别今天白天又有什么动静，干脆就赶个早班过来了。”
他拧开茶杯，喝了口热茶，扫了眼正各自聊天的媒体，笑道：“大家都这么积极，也不知道碳硅这边到底能怎么样。”
周烁耸了耸肩：“碳硅确实不知道，但刚才看到贾跃庭在推特上的动态了，反正他不看好碳硅的股价。”
刘骏有些意外地嗤笑道：“贾总不是都过气了，怎么这个时候又冒出来了？碳硅也轮不到他来置喙啊，人家临港的车整整齐齐的摆着，乐视弄个空壳，他留下一地烂摊子跑路，怎么好意思的？”
周烁笑道：“他就是好意思才能做出来这样的事啊。”
刘骏觉得有理，又喝了两口茶，低头翻阅手机上的最新情况。
远在美国漂泊的贾跃庭刚过去的时候比较活跃，不断表态将会对乐视负责，随后就没了动静，据说在那边还要继续搞电车，但就在刚才忽然更新了动态，连续谈及碳硅选择增程路线所存在的商业缺陷。
按照时差，纽约那边是晚上八点多，倒正是活动的好时间。
刘骏看了几眼贾总的内容，没觉得有什么新意，增程路线近期一直是被空头重点攻击的方向，包括大众、丰田等知名车企的高管也有出来再次评价这样的解决方案。
同行在这种时候出来评价，其实也很难说就是空头指使，毕竟，临港这边有个超级空头，往日里已经把同行往死里得罪，人家现在落井下石也没什么心理障碍。
刘骏刚要划走，突然又瞧见贾总两秒钟前的动态，倒是提起了些许兴趣。
“我是很高兴看到国家新能源产业发展的，也一直希望在这方面做出成绩，曾经对碳硅也很有敬意，其实我一直不想聊俞兴这个人，但他的心胸确实不够大，乐视汽车的项目如果不受阻挠，不被来自他的偏见影响，那就会是另外一个局面。”
“俞兴自己做了一个做空机构，结果名下的公司还能在香江上市，这一点很值得商榷，香江是法治之地，是亚洲金融中心，怎能任凭常年做内幕消息和操纵市场的人出现在这里。”
刘骏向旁边的周烁展示手机屏幕，问道：“乐视汽车的项目被俞总挡过吗？”
他是网易新闻的记者，不像搜狐汽车这样的垂直频道记者那样对车圈消息更灵通。
周烁满不在乎地说道：“俞总挡的项目多了，不奇怪。”
刘骏：“……”
周烁无所谓地笑道：“况且，乐视出事也不是因为汽车啊，不是他自己的资金链断了嘛，贾总他们这种人啊，到了这个时候还在一厢情愿地把责任推给别人，他比俞总还活该啊。”
刘骏觉得这一点说的挺对，刚想聊一聊就见同行们出现骚动，还有人群里的喊声。
——“俞总的车来了！”
一辆黑色碳硅九州正沿着路缓慢驶来，上面挂着俞兴之前在抖音上放出的新能源车牌，沪A·F61400。
据说，申城这边的新能源车牌，纯电是D，非纯电就是F，而6和14则是碳、硅的原子序数。
车近门前，窗户放下，果然是碳硅掌门人俞兴。
俞兴瞧着摄像头和炯炯有神的记者们，笑眯眯的说道：“这也太早了吧，发布会是晚上7点，你们今天这个时候过来是来碳硅上班啊？食堂有饭，进去吃点呗。”
当事人的寒暄得到快速回应，而不等多寒暄两句就又迎来各种问题。
“俞总，说两句呗，你怎么看待碳硅这次被做空？”
“俞总对碳硅的股价走势怎么看？”
“俞总，你对国际知名空头查诺斯有什么想说的？”
俞兴耐心地听完问题，笑着反问道：“哎，有没有搞错，就没一个问问我车的问题吗？我对五座版SUV的销量还是挺有信心的。”
搜狐汽车的周烁抓住机会：“俞总，五座九州怎么定价？单月目标销量是多少？”
俞兴这种时候自然没法提前公布价格，答道：“我们给了一个很有诚意的价格，五座的单月销量希望能做到1万辆吧，有些喜欢碳硅汽车的消费者确实不太需要六座车型，现在的五座会是一个好选择。”
他只回答了关于汽车的这样一个问题，随后招了招手：“等下还有会要开，去食堂吃饭啊，想逛逛我们公司的也都去说一声，晚上见，晚上见。”
黑色的碳硅汽车随着车窗的升起而缓慢驶入公司。
刘骏“啧”了一声：“感觉俞总还挺轻松，周烁，你们是搞汽车的，你说，这碳硅汽车的竞争力到底怎么样？”
“配置高，用料足，安全性高，这个安全性既有它那个A/B柱的强度，也是本身电池的安全性。”周烁毫不犹豫地说道，“像香江沸沸扬扬的那个起火车，它其实是先冒烟再着火，前阵子争辩磷酸铁锂和三元锂的安全冗余其实就是这一点，我看特斯拉在美国的一些事件，三元锂着火速度是特别快的。”
“但专家也说了，三元锂可以在电池包里做更多的安全配置，提高安全程度，反正，碳硅的安全性是高的，其他的嘛，我觉得坐进去的豪华感也是有的，摸到的地方都是软软的，很多都是真皮，但造车的时间还是短，肯定比不上BBA那种品牌带来的豪华认知。”
“不过，俞总本人的名声也是有绑定传播的，就我的观察来看，有些车主还真就奔着俞总去的，这个……成王败寇嘛。”
刘骏见周烁说了这么多，笑着问道：“你夸了这么多，那你自己到底买不买啊？”
周烁淡定地说道：“我已经小定了，就看俞总这次的价格怎么样。”
刘骏有点惊讶，点点头：“看来碳硅的股价还是能回去的，你这样报道车那么多年的都愿意试试，那确实还行。”
周烁已经是在很克制的称赞碳硅了。
正是因为报道了这么多年的汽车，他才深知碳硅能做到如今的销量是多么不易，而这光凭扶持政策是扶不起来的。
政策是面向所有车企，偏偏只有碳硅能抓住机会，这就很证明问题了。
碳硅的车，拆也拆了，测也测了，成本和定价从去年到现在都比较透明，虽然车圈不太认可增程的解决方案，但周烁本人就觉得能够兼顾油电的实际体验适合国内这种市场阶段的部分需求。
周烁知道不同人和不同需求对于车的看法不同，也没有非要说服刘骏的意思，只感慨了一句：“我其实觉得碳硅的股价不算高啊，我就觉得这玩意现在和车的市场、销量也没联系那么紧密，碳硅的销量一直平稳，也没有大的波动啊。”