大国崛起,从新能源造车开始 第228节

  挂了电话,陈山河在窗边站了很久。

  夜色里的安亭很安静,只有远处试车场方向,传来一阵极轻的引擎声。

  那是夜班工程师在做凌云S01的最后一轮底盘标定。

  引擎声低沉绵密,没有燃油车的暴躁,也没有纯电车的死寂,是介于两者之间的饱满吟唱,像一头被彻底驯服的巨兽,在深夜里平稳呼吸。

  他放下笔,重新拿起测试大纲翻到最后一页。

  页尾有一行手写的字,是今早张磊交报告时留下的,笔锋用力,每个笔画都压得很重:

  “凌云非一日之功,百万里非一日之路。”

  陈山河看了许久,提笔在旁边补了一行:

  “一朝试锋芒。”

  2月18日,周六。

  天公作美,安亭的天空蓝得透亮,根本不像二月该有的天气。

  上午十点,刘艺菲的车队抵达嘉定研发中心。

  三台车,没有采访车,没有跟拍设备。

  刘艺菲坐的是一台白色丰田埃尔法,侧滑门拉开时,她穿浅灰色羊绒大衣,踩一双平底鞋,戴黑色口罩,头发简单扎了个低马尾,素净得像个普通上班族。

  陈山河在大厅门口等她。

  他今天没穿工装,换了件干净的藏蓝色衬衫,外搭一件黑色薄羽绒服。

  看见人走过来,他笑了笑——他们这代人,谁没看过她演的金庸武侠剧,只是可惜,近些年再也没出过那样的经典了。

  “刘老师,辛苦跑一趟。”

  刘艺菲摘下口罩,伸手和他相握。

  她的手很轻,握得却很实,不是那种象征性碰一下就收的敷衍。

  “陈总你好,叫我亦菲就好。”

  她笑了一下,和银幕上完美的模样不同,这个笑容更鲜活也更真实。

  她扫了眼园区,开口很直接:“陈总,你们的工厂,比我见过的所有汽车厂都小。”

  陈山河忍不住笑了。

  这开场白倒是出乎意料。

  “我们不贪大,只做对的事。里面请。”

  他没带她去会议室听PPT,径直带去了三号试验车间。

  三台凌云S01并排停在车间里,各有用途。

  一台曜石黑工程样车,所有子系统联调完毕,明天就要发往黑河做寒区测试。

  一台拆了前保险杠和翼子板的底盘展示车,前双叉臂、后五连杆的悬挂结构一目了然,所有焊接点和衬套都做了金色标记,结构清清楚楚。

  还有一台被举升机架在半空的白车身。

  没有漆面,没有内饰,只剩最原始的金属骨架,可每一道激光焊缝都像手术刀切过一样均匀整齐,透着工业级的精致。

  刘艺菲在底盘展示车前站了很久。

  “我不太懂车。”

  她很坦诚,没有装内行,

  “但我在美国拍戏的时候,坐过一段时间朋友的奔驰GLE。那车过减速带的感觉,像脚底下垫了块厚海绵,软,但不晃。”

  她转头看向陈山河,眼神认真:“你这台,能做到吗?”

  陈山河没回答。他走到工程样车旁,拉开车门,做了个“请”的手势。

  “自己试试。”

  刘艺菲迈步要上驾驶座,经纪人上前想拦,被陈山河一个眼神制止了。

  他没坐副驾,径直拉开后车门坐了进去。

  “方向盘左边的旋钮按下去启动,怀挡在方向盘右侧,往前拨是D挡。出车间右转两百米就是试车场,里面有段比利时路——就是鹅卵石铺的颠簸路,专门测底盘的。你开到那儿试试。”

  刘艺菲按下启动键。

  增程器没有传统燃油车那种突兀的点火轰鸣,只有一丝极轻的低鸣,像电流穿过变压器,转瞬就融进了车厢的安静里。

  她挂挡松刹车,凌云S01悄无声息地滑出了车间。

  两分钟后,比利时路就在眼前。

  那是一条按标准铺设的鹅卵石路面,每块石头的大小、间距都经过精准设计,是出了名的“家用车噩梦”。

  普通车开上去,整个车厢就是一面大鼓,共振嗡嗡作响,震得人手麻耳鸣,连说话都得扯着嗓子。

  刘艺菲犹豫了一下。

  “开上去。”陈山河在后排开口,语气平稳,“别怕。”

  她轻踩油门。

  凌云S01压上第一块鹅卵石的瞬间,空气悬架在十毫秒内完成了第一次阻尼调整。

  车轮剧烈地上下弹跳,可传递到座舱里的震动,被滤成了遥远又模糊的闷响。

  像有人在隔着一堵厚墙敲门,你知道有动静,可身处的房间却纹丝不动。

  刘艺菲匀速开了一百多米,自己靠边停了车。

  她坐在驾驶座上沉默了好一会儿,陈山河也不催,安安静静等着。

  “我爸以前开皇冠。”

  刘艺菲忽然开口,声音比刚才轻了很多,像在说一件藏了很久的旧事,

  “小时候坐他车上学,有一段路全是坑,每次颠得我头疼。我爸总说,忍忍,过去就好了。”

  她转过身看着陈山河。

  那双在银幕上看了十几年的眼睛,此刻没有半分表演的痕迹,亮得很认真。

  “那时候要是开这台车,我大概不用忍。”

  陈山河没接话。

  所有的话术,都抵不过亲身一试的体感。

  签约定在2月20日。

  没有发布会,没有媒体通稿,连张摆拍的合影都没往外放。

  陈山河的想法很明确:凌云离量产还有小半年,现在官宣代言人,除了提前消耗市场期待,没有半分实际意义。

  他要等凌云S01跑完百万公里路测,等所有数据全部达标,等量产线完成最后一轮调试。

  到那时候,刘艺菲站在凌云身边的每一张照片,底气都是实的。

  罗慧当天准备了整整二十页的合作协议。

  可刘艺菲的经纪人看完前五页,就把文件放下了。

  “品牌代言的核心条款我们都认可。”

  经纪人说,“但有一条要加上:刘艺菲女士要求参与凌云S01最后阶段的长途路试。不是拍宣传片摆拍,是真的坐副驾,跟着你们的工程师跑一段真实路况。

  她想知道这台车在日常道路上,到底是什么表现。”

  罗慧下意识转头看向陈山河。

  陈山河点了点头,答得干脆:“没问题。路线让她选——黑河太冷,吐鲁番太热,格尔木海拔太高。”

  他顿了顿,补充了一句:“推荐襄阳试验场,三月湖北油菜花开了,沿路风景不错。”

  经纪人愣了一下,随即笑出声:“陈总,您是我见过第一个用‘油菜花开了’推荐试验场的车企老板。”

  陈山河把签字笔放在桌上,语气平静却带着十足的底气:

  “凌云不是需要开美颜的车。它跑在什么路上,沿途是什么风景,都会好看。”

  2月22日,凌云S01首台寒区测试车从安亭出发,开上板车,驶向两千五百公里外的黑河。

  同一天上午,罗慧拨通了刘艺菲经纪人的电话,代言合同正式生效,为期两年。

  下午,陈山河坐在嘉定研发中心的会议室里,面对八位技术中心负责人,点开了一张全新的电子表格。

  “各位,从今天起凌云S01正式进入投产倒计时。150天后,我要在嘉定总装线上,看到第一台量产车下线。”

  会议室里没人说话,可所有人的脊背都下意识挺直了几分。

  窗外的试车场上,又一台凌云S01在工程师的护送下,缓缓驶入早春的阳光里。

  曜石黑的车身在光线下泛着冷冽的光泽,像一把刚出鞘的长刀,锋芒初露。

  150天。

  两千五百公里外的黑河还飘着雪,六百里外的襄阳油菜花还没开。

  可种子已经埋下了。

  陈山河拿起手机,给姜时愿发了条消息:

  “样车全过,路试启动。”

  对方几乎秒回:

  “路很长。但你是陈山河。”

  他把手机倒扣在桌上,重新拿起增程器冷启动测试报告。

  第一页最后一行,数据栏里清晰地印着:

  -35°C冷浸,一次点火成功。

  目标达成。

  未来一段时间,所有人都要盯着凌云 SUV的路测,实时调整各项技术参数指标。

  等到凌云真正上市发布,卖爆的那一天,也就会开启第一轮大型融资。

  为哈米科技,凑齐 2017年上半年研发资金。

第141章 凌云 SUV 的极限测试

  二月下旬的襄阳,天还没亮透。

  试验场东侧的工程楼里已经灯火通明。

  陈山河站在二楼的监控室,手边摆着一杯没动的凉透的速溶咖啡。

  凌云 SUV的营销宣传计划,已经交给了新成立的凌云营销部。

  陈山河又将自己的重心,全部放到了凌云 SUV本身的路测上面。

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