大国崛起,从新能源造车开始 第118节

  “依然,台里刚下来的紧急任务,明天上午去哈米汽车总部做独家专访,董事长陈山河亲自接受采访。”

  编导周莉拿着任务单走过来,语气里带着几分好奇,

  “就是前几天在京城车展拒绝周红衣投资,喊出三十亿估值的那家微型新能源车企业。”

  苏依然拿起任务单扫了一眼,红唇微勾,露出一抹似笑非笑的神情:

  “哈米汽车?从老头乐转型过来的那个?”

  “对,就是他们。”

  周莉压低声音,“台里高度重视,说是省里重点扶持的新能源企业,工信局和发改委亲自打招呼,让我们好好做一期正面报道,宣传咱们江苏本土的实业明星企业。”

  周围几个相熟的记者听到这话,纷纷凑了过来。

  “哈米汽车我知道,最近在行业里吵翻了天,创始人陈山河狂得没边,周红衣亲自上门送钱都被赶跑了,张口就要三十亿估值,简直是资本圈的笑话。”

  “一个做低速代步车起家的,刚转型正规新能源车,卖了几百台订单就敢这么嚣张,真当新能源行业是他家后院?”

  “依然,这次你可得手下留情啊,这是政府重点关照的企业,别像上次采访那个地产老板一样,问得人家下不来台,节目直接被掐了。”

  苏依然靠在椅背上,双臂环抱胸前,明艳的脸上没有丝毫怯意,反而多了几分玩味:

  “手下留情?台里让我去采访,不是让我去当吹捧的花瓶。越是政府重点扶持,我越要问清楚,这家企业到底是真有实力,还是又一个靠政策圈钱的空壳子。”

  她顿了顿,语气带着几分自嘲般的调侃:

  “再说了,让我苏依然去采访一家从老头乐赛道爬出来的企业,不怕我一张嘴,直接把人家刚攒起来的名气给问垮了?”

  众人哄笑一声,都知道苏依然的脾气,她说得出就做得到。

  周莉无奈苦笑:“我的姑奶奶,你可千万别乱来,台里领导特意交代要客观正面,至少别把天聊死。”

  “放心。”

  苏依然站起身,拿起外套,“我只问事实不搞人身攻击。不过这家哈米汽车到底是骡子是马,拉出来遛遛才知道。”

  说完她不再多言坐回电脑前,手指飞快地敲击键盘,开始搜集陈山河与哈米汽车的所有资料。

  她做事向来严谨,哪怕是再不起眼的采访对象也会提前做足功课,这也是她能在财经记者圈站稳脚跟的根本。

  随着一份份资料、一篇篇报道、一条条行业信息在屏幕上展开,苏依然脸上的漫不经心渐渐消失,取而代之的是越来越浓重的惊讶。

  陈山河,男,三十一岁,出身农村,家境普通。

  凭借自身努力考入京城理工大学汽车工程系,在校期间成绩顶尖,是院系公认的天才学子。

  毕业后短短几年做到热视汽车技术总监,是热视新能源项目的核心负责人。

  两年前从热视汽车离职,白手起家创立山河汽车,从低速电动车入手,凭借山河一号、山河二号、山河七号三款产品,横扫整个北方低速代步车市场。

  短短一年多时间做到行业头部。

  年营收突破八十亿,预估2016年净利润可达四到五亿,远超一般A股上市企业。

  几个月前收购微众汽车,拿到新能源乘用车生产资质,在江苏投资一亿建设整车工厂,推出首款正规微型新能源车哈米小精灵。

  京城车展三天斩获意向订单两千五百九十二台,锁单九百三十六台。

  没有背景,初始资本,从被贾跃亭打压的弃子,到年营收八十亿的车企老板只用了不到两年时间。

  苏依然看着屏幕上的履历,握着鼠标的手微微一顿,那双向来锐利毒舌的眼睛里,第一次露出了由衷的敬佩。

  她采访过无数企业家,有含着金钥匙出生的富二代,也有背靠资本的投资人,靠政策红利发家的商人,却极少见过一个人像陈山河这样赤手空拳从底层杀出来。

  靠技术、产品、硬实力,在最烧钱的汽车行业闯出一片天。

  从农村娃到京城理工高材生,从热视技术总监到创业逆袭,这履历比她采访过的任何一个商业大佬都要传奇、真实。

  原本以为是一个狂妄自大、靠炒作博眼球的暴发户,没想到竟是一位真正脚踏实地、深耕技术的实业家。

  苏依然心中的轻视彻底消散,取而代之的是浓烈的好奇心。

  她倒要看看这个敢当众拒绝周红衣、喊出三十亿估值的男人,到底有何等的底气与格局。

  当晚,苏依然推掉了所有应酬,把自己关在家里,反复研究哈米小精灵的产品参数、山河汽车的发展历程,以及陈山河在车展上的发言记录,一直到深夜才把所有采访问题整理完毕。

  没有尖锐的刁难,刻意的挖坑,只有对产品、技术、行业、未来的真实追问。

  她第一次对一次采访,产生了如此强烈的期待。

  第二天清晨,江苏哈米汽车总部园区。

  冬日的阳光驱散了清晨的薄雾,现代化的厂房在阳光下熠熠生辉,车间内机器轰鸣,生产线高速运转。

  工人们穿着统一的工装,各司其职,有条不紊地进行着整车组装、电池检测、车机调试等工作,一派热火朝天的生产景象。

  陈山河一早就来到了厂区,没有待在宽敞明亮的董事长办公室,而是直接钻进了研发中心的车机系统实验室。

  此刻他正穿着一件简单的黑色工装,袖口挽起,露出线条流畅的小臂,额头上带着一层薄汗,围着一台测试车,与张磊、刘峰、赵青等核心技术人员激烈讨论。

  “语音识别的响应速度还是慢了零点三秒,用户在驾驶过程中,这零点三秒就是安全隐患。”

  陈山河手指点着中控屏幕,语气严肃,

  “我们的目标是毫秒级响应,不管是低温、嘈杂环境还是方言、模糊指令,都要做到百分百识别,百分百精准。”

  刘峰揉了揉通红的眼睛,脸上带着疲惫,却依旧眼神明亮:

  “陈总,我们已经优化了三次算法,把本地算力提升到了极致,再想提速只能升级硬件芯片,但是成本会增加一百二十块钱。”

  “加。”陈山河毫不犹豫,“成本可以压缩,体验不能打折。用户买我们的车图的就是方便、安全、智能,哪怕多花一百块也要把体验拉满。”

  张磊点点头:“我这边电池管理系统已经和车机完成深度联动,续航显示误差控制在百分之二以内,比行业标准高出一倍。”

  “底盘调校再优化一下,微型车重心高,过弯侧倾一定要控制到最小,保证家用代步的稳定性。”

  周建国站在一旁,沉声补充。

  一群人围着测试车,你一言我一语,没有丝毫领导架子,所有人的注意力都集中在如何把产品做得更好这件事上。

  苏依然乘坐的专车缓缓驶入园区,刚下车就看到了实验室里这一幕。

  她提着采访设备站在门口,没有立刻进去打扰只是安静地看着。

  阳光透过窗户洒在陈山河身上,男人神情专注,眼神明亮,说起技术时眼底闪烁着光芒。

  那种发自内心的热爱与执着,那种对细节极致苛刻的较真,深深打动了她。

  在这个充斥着资本炒作、PPT造车的2016年,还有人愿意沉下心来,为了零点三秒的响应速度。

  一点点体验提升,和团队熬通宵抠细节。

  苏依然拿出手机,悄悄按下拍摄键,一连拍了好几张照片。

  照片里陈山河被技术人员围在中间,神情认真目光坚定,没有丝毫企业家的架子更像一个深耕一线的工程师。

  这和她想象中狂妄自大、眼高于顶的创始人形象截然不同。

  “陈总,江苏卫视的苏记者已经到了。”王刚轻声走进实验室,打断了众人的讨论。

  陈山河回过神,擦了擦额头的汗,转过身就看到了站在门口的苏依然。

  女人穿着一身米白色西装套裙,身姿挺拔,妆容精致,气质冷艳干练,手里拿着话筒和采访本。

  一双桃花眼直直地看着他,带着记者特有的敏锐。

  “苏记者,久等了。”

  陈山河走上前伸出手,语气平和,不卑不亢。

  “陈总,冒昧打扰。”

  苏依然伸手与他轻握,指尖传来微凉的触感,男人的手掌宽大有力带着一丝薄茧,

  “我是江苏卫视《财经直击》记者苏依然。”

  “里面请。”

  陈山河做了个邀请的手势,没有多余的客套,径直带着她走向提前布置好的采访间。

  采访间设在研发中心一楼,背景墙是哈米汽车的LOGO和“打造国民智能代步车”的标语。

  简洁大方,没有任何浮夸的装饰。

  摄像师架好设备,灯光调试完毕,采访正式开始。

  正规新能源汽车不像低速电动车,这一行竞争极度激烈。

  企业家要是不会做品牌、不会借势传播,每年光广告费就要多花十几亿。

  这一块做得最好的,还得是雷布斯与華为,他们每次发布会都能开得人尽皆知,无形之中省下巨额宣传费用。

  陈山河不求达到他们那一步,起码也要借势而为,把哈米汽车的真实实力亮出来。

  苏依然坐在陈山河对面握着话筒,眼神锐利开门见山,没有丝毫拖泥带水。

  “陈总,首先恭喜哈米汽车在京城车展取得优异成绩。不过行业内最近对哈米汽车的争议很大,尤其是您在车展上拒绝了周红衣先生的投资。

  并且喊出三十亿估值的底线,很多人认为您过于狂妄,不了解资本市场,您对此怎么看?”

  第一个问题就直奔核心矛盾,犀利直白,丝毫没有因为是政府重点扶持企业而留情面。

  罗慧、王刚等人站在一旁,心瞬间提到了嗓子眼,都替陈山河捏了把汗。

  陈山河却神色平静,端起桌上的温水喝了一口,语气沉稳淡然:

  “我不认为这是一种狂妄,我只是说出了哈米汽车应有的价值而已。”

  他直视着苏依然的眼睛,目光坦诚:

  “2016年是新能源汽车元年,政策补贴、牌照红利、消费升级、智能化转型,四大风口叠加。

  哈米小精灵精准切入城市微型代步赛道,解决用户摇号难、停车难、买车贵三大核心痛点。产品上市即爆单,车展三天意向订单超两千台。”

  “周红衣先生给出五亿估值,投资一点五亿换取百分之三十股份,这个价格在我看来,是对哈米汽车技术、产品、团队以及未来潜力的严重低估。”

  “我拒绝的不是投资,是短视的投机资本。哈米汽车需要的是能陪伴品牌十年、二十年共同深耕实业的长线资金,而不是只想快速套现、插手经营、控制路线的资本玩家。”

  “三十亿估值是我对哈米汽车的底气,也是对所有用户包括团队的尊重。”

  一席话条理清晰逻辑严谨,没有丝毫激动却字字铿锵,力道十足。

  苏依然微微挑眉,心中暗自惊讶。

  她本以为会听到一番辩解或是情绪化的回应,没想到陈山河思路如此清晰。

  从行业趋势、产品数据、盈利预期、资本逻辑四个层面把问题回答得滴水不漏,沉稳得压根不像一个三十岁的年轻创业者。

  她没有停下,继续抛出第二个犀利问题:

  “现在行业内很多人说,哈米汽车是从低速电动车,也就是大家俗称的老头乐转型而来。

  起点低,定位低端,无法与主流新能源车企抗衡,您如何回应这种说法?”

  “低端不代表低质,小众不代表没有未来。”

  陈山河语气平静,“山河汽车从低速电动车起家,我们靠的是安全二字,在鱼龙混杂的市场里,杀出一条血路。我们用乘用车的标准造代步车,用最高的安全要求,守护每一个普通家庭的出行。”

  “现在,我们转型正规微型新能源车,推出哈米小精灵,依旧坚持这个理念。

  补贴后三万九千八,送京城新能源牌照搭载量产级语音交互,续航扎实,安全可靠。

  这是市面上同价位车型,都做不到的。”

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