威道公司、波音公司在过去的一九七九年并没有太大的变化，出售的飞机是在稳步上涨，死死地压制着空客集团、洛克希德马丁公司等飞机制造商。
从目前的民航客机市场行情来看，威道公司独占鳌头，占据了民航客机百分之七十五的市场份额，剩下的才是空客集团等飞机制造商的份额。
为什么？
只因为威道公司的飞机不仅性价比高，而且油耗也不高。
协和式客机在最几年非常火爆，但大家都只是猎奇，乘坐过一次之后，基本上很少有人会愿意体验第二次。
与之形成对比的，反而是威道公司出售的降噪耳机，很多商务客人都愿意购买一套这样顶配的高价降噪耳机，去乘坐协和式客机。
对于商务人士来说，时间就是金钱，但在协和式客机上面，噪音确实是让人非常生气的一件事。
现如今市面上的飞机，大概是威道公司的WD系列客机，还有就是空客飞机、协和式客机、三星式客机等几种，但是真威道公司形成真正竞争力的是空客公司的A300。
这款机型跟威道公司的WD1969形成十分直接的竞争。
三星式客机是三发动机民航客机，在油耗、降噪等各方面都完全不同，跟WD1969也好，WD1967也罢，都没有形成直接的竞争关系。
反倒是A300，这是一款两发中短程宽体客机，跟WD1969就是同一赛道上的一种客机了。
只不过，相比较空客集团来说，威道公司有更强的影响力，而且油耗、降噪等方面同样有更强的优势。
这也是市场为什么会选择WD1969的原因。
A300不是没人选择，而是普适性没有那么强，性能和各方面确实不如WD1969客机。
在会议室内，周良顺和戴竹君两人认真地听着欧文德里斯的工作汇报。
说实话，这个时候，周良顺已经不怎么关注威道公司的利润，更多是看重他们的技术积累和技术团队。
按照原时空的历史发展，在进入千禧年之后，全球主要飞机制造商就只剩下空客和波音，其中波音公司由于有737和777系列客机，所以维持着非常高的市场份额。
而这个时空，周良顺想要对此做出一些改变。
眼下已经是一九八零年，广州昆仑飞机制造厂也应该可以先试一试水了。
周良顺认真听着，计划回到香港之后，给赵继民发电话，让他们抓紧时间，把这件事给处理好。
昆仑飞机，必须要飞上天，还需要卖到全球各地。
八十年代之后，特别是一九八五年之后，国际民航客运飞机，将会迎来史无前例的大爆发。
为什么是一九八五年？
呵呵，到时候就知道了。
如果较真来说，喷气式客机的黄金时代，应是六十年代才对，因为在这个时代，总共有十六种全新客机飞上了天空。
第一架是1960年3月29日的图波列夫图124客机，是一款短程支线客机。
德哈维兰公司在一九六二年的时候，推出了三叉戟飞机，这是全球首款T尾喷气式客机，可以飞跃欧洲的短程客机。
这款飞机跟未来的私人商务飞机，有点像，甚至可以说是未来的私人商务飞机参考了三叉戟飞机的设计。
在三叉戟研制早期，英国政府坚持要求德哈维兰公司公司与波音公司合作，因为后者也在考虑研制T尾三发客机。
波音公司的设计师硬要千万哈特菲尔德查看了德哈维兰公司的设计数据，但当德哈维兰团队访问西雅图时，他们从波音公司获得的技术资料却少之又少。
第三架就是波音公司的727客机，在1963年首飞，这款飞机非常牛逼，打败了之前道格拉斯公司的DC8客机。
第四架则是维克斯公司的T尾客机，是在1962年夏天首飞的一款VC10飞机，四台罗罗公司的康威涡喷发动机安装尾部，它的直接竞争对手就是波音公司的WD1967客机。
只可惜的是，VC10虽然很不错，但它只是英国的一家飞机制造商，比不上威道公司，所以它的销量至今也还没突破五十架次。
这家公司旗下有一款飞机叫维克斯子爵飞机，在六十年代初的时候，农业大国就采购了六架这款飞机。
其中两架被开回来之后，当成部队的军用运输飞机来使用了。
后面还有一款叫BAC111飞机，这也是一款被称为‘公交车站’短途航线的飞机，在全球卖出去了两百来架，算是非常不错的一款飞机。
然而，就算BAC111客机取得了成功，但1963年10月22日原型机的坠毁成为其历史无法抹去的悲剧，这起事故夺取了包括传奇试飞员迈克在内的所有机组人员的生命。
调查发现后才知道这起悲剧是深度失速现象导致的，大迎角下T尾会因主翼气流遮挡而失去改出能力。
所以BAC后来设计了震杆器来提醒飞行员迎角过大，防止类似事故再次发生。
但，就算T尾客机设计存在这样的缺陷，可是在六十年代，这依然是非常流行的主流设计，被美国、苏联和荷兰科技采用。
比如1961年的荷兰福克F28客机，在1967年首飞成功，在全球同样卖出去了两百多架，销量斐然。
原时空本来应该出现的DC9客机，这个时空，却因为周良顺的原因，这家公司都被他收购了，合并成为威道公司，并且因此成立了WD1967客机项目，DC9就被雪藏了，至今也没有被放出来。
除了西方世界之外，在铁幕的另一侧，苏联的T134短程客机和伊尔62远程客机，同样采用了T尾设计，并且都非常成功。
图134首飞于1963年，总产量854架，而伊尔62同样在这一年进行首飞，总产量则是292加持，是原时空历史上最大的喷气客机。
伊尔62客机是苏联伊留申设计局造的四发远程喷气式客机，北约称呼它为‘文豪’客机，设计初衷是能直飞莫斯科到纽约。
四台发动机全部安装在机尾两侧，如此能够降低客舱噪音，同样也适合在跑道调节不好的机场起降。
如此设计，飞机停在地面空载的时候，用于‘尾重头轻’，所以机尾专门设计了一个液压支撑轮，停机时用来撑住机身，防止飞机‘坐’在地上。
除此之外，苏联还研制了三发T尾客机雅克40，周良顺乘坐过这款飞机，因为这是苏联国内的‘公交车’客机。
它是在1966年费，总产量超过一千架次，比WD1967还要牛逼。
销量如此之猛，所以在苏联那边，当然能够随随便便地看到它的身影。
周良顺不可能在苏联工作的时候，选择乘坐自己的私人飞机吧？
他基本上都是靠伪装，搭乘顺风飞机前往目的地。
还有另外一架，他也很经常搭乘，因为这款是苏联七十年代民航客机的主力，产量同样超过一千架次，首飞是1968年，是图154客机。
全球第一款首飞的超音速客机，并不是英法两国研制的协和式客机，而是苏联的图波列夫图144客机，这是在1968年最后一天进行首飞，比协和式客机早了两个月。
只不过呢，图144客机虽然很不错，但由于存在设计缺陷的情况下匆忙服役，结果很快就因为不受欢迎被降格为邮件和货运飞机。
这样一款超音速飞机，速度本来就是最快的，也是卖点之一，结果却只能送邮件和送货？
这不就是本末倒置嘛。
所以协和式客机的出现，它本来就不符合这个时代的要求，技术层面也还没有做到位。
油耗太高了，噪音太大了。
协和式客机必然会衰落，目前也只有英法他们两国还在坚持，但不管是苏联还是美国，都已经取消了超音速客机计划。
特别是苏联，估计都后悔死了，明明已经先一步研制出来，结果最后只能用来送邮件或送货，亏大发了。
六十年代是民航客机的黄金年代，从这里来看，也没有说错。
但八十年代，才是民航业的真正黄金年代。
第282章 刘晓俪的震惊，750亿美元，老四的爱好
一九八零年二月十五日，今天是除夕。
周良顺和戴竹君两口子回到了京城，今年的除夕，跟往年又不太一样，因为今年还多了两个人，一个是周冠武的媳妇刘晓俪，另一个则是他儿子周文瑞。
家里已经有第三代子孙了，说实话，直到现在，周良顺都还有些不太敢相信自己看到的一切呢。
明明周冠武是一九六零年才出生的孩子，要到一九八零年九月二十五日之后，他才年满二十周岁，才可以领证结婚。
只不过，现如今的内地，都在倡导晚婚晚育，计划生育。
甚至再过两年，直接就是计划生育了。
可他的孩子，却是已经提前结婚，而且已经生了一个儿子。
嘿！
“老二，你还没跟你女朋友分手吗？”
银闸胡同小院的厨房内，戴竹君正在烹饪着今年的年夜饭，突然想到了什么，看向老二问道。
“妈，你怎么又问这个啊？”
“你今年都二十岁了，你看看文瑞，他都半岁大了，你呢？”
老二跟老三是双胞胎，但现在是老三领先一步，这确实说不过去。
周冠文低头不语，他又不是没有找，只不过他找到的女朋友，他母亲不喜欢而已。
范丽雪到底哪里不好啊？他母亲为什么会讨厌范丽雪呢？
不过现在聊这个都是虚的，他跟范丽雪已经分手了，没办法，他母亲强烈反对，他又不可能真的跟他母亲对着干。
从某种程度上来说，他是周家的嫡长子，所以他不能任性。
虽然说家里没有皇位要继承，但周家的产业还是非常庞大的，如果要从这么多个孩子当中挑选一人作为继承人，从目前的情况来看，老四是最合适的。
尽管老六也非常聪明，但他明显是走科研路线，大概率不会继承家业。
截至目前，他们父母并没有公布关于继承家产的相关准则，但是老二却深知他自己的情况。
适婚年龄却没有找到合适的对象结婚，论投资天赋或经商管理天赋，他也不如老四。
所以他根本就不适合继承家业。
当然，能够笑到最后才是最重要的，毕竟现如今他们父母还年轻得很哩，他父亲也才四十岁，而他母亲也才四十多岁，都很年轻。
按照国际上的五十五岁左右的退休年龄，那么他们父母还有十几二十年时间才会退休呢。
早的很！
“妈，我已经在努力了！”老二无奈地说道。
可不是他想要摆烂，而是现如今确实还没找到合适的，不可能他刚分手，立马就能够找到一个合适的对象吧？
这一次他要找的对象，肯定不能够那么马虎，一定要谨慎再谨慎。
不等他母亲继续追问，周冠文赶紧转移话题，他可不想再接受他母亲的询问了。
太麻烦了！
还好这个时候，年夜饭也已经制作得差不多了，一家人赶紧坐下来，享受今年这一顿年夜饭。
“哇，好丰盛啊！”
刘晓俪是第一次参加周家的年夜饭，比平时要隆重许多，菜式也同样更为丰富。
烧椒猪蹄、八宝葫芦鸭、胗花焖蹄筋、甜笋刺身、鸡蛋番茄肥牛、香煎米级翘嘴、黄焖攸县香干、芦笋炒蛏子、香芋焗鲍鱼、荔枝虾球、榴莲红烧肉、蟹粉拆烩鱼头和白切鸡！
总共十三道菜，丰富到令人咂舌。
天上飞的水里游的地上走的，全都有。
“还好吧，往年跟我外公外婆他们家一起吃的时候，不仅菜式更多，而且也更热闹，今年就只有我们家，反而没有那么丰富了。”
周冠武有点嘚瑟地说了一句。
确实如此，以前在香港的时候，年夜饭不仅份量更多，菜式也更为丰富。
“你们之前就没有在外面吃过年夜饭吗？”
“我们家一直都比较喜欢在家里吃饭，不怎么经常在外面吃饭的。”
不是外面的饭菜不好吃，而是一言难尽。
反正家里有钱，每顿饭都能够做到不一样。