同样对这位“过山峰”存疑的还有法国方面立即与之接触的AMF调查团队以及许多媒体
自称负责的是位名为达文波特的波兰人，他真就接受了媒体的采访，言语之间对于这次的雷诺造假也提供不少看起来像模像样的细节。
然而，当记者的问题从雷诺转向先前被过山峰做空的凡利亚、华夏森林等公司，达文波特立即变得支支吾吾，匆匆结束面对媒体的表演。
这场冒名顶替的小闹剧没有持续太久，法国当局同样注意到达文波特的不对劲，经过初步审查之后就确认了这位的造假，顺带确认他提供的部分文件也是造假。
造假造到了过山峰的头上，而打假的追查空头是监管部门……
波兰人的大胆和粗糙只为过山峰的神秘增加了一丝色彩。
从达文波特出现到落幕仅有两天时间，真正的过山峰其实是能简单戳穿这个骗局的，单是官网的更新就足以证伪，但它丝毫没有动静，像是不屑，又像是做空成功后习惯性的沉寂。
每次做空，不管监管追查，还是媒体喊话，又或者同行呼吁，过山峰从来没有多余的动作。
它来，新的骗局就来了。
如此神秘的做派加上这次的闹剧以及渐渐平淡的雷诺排放，美国方面专门做了一期节目，邀请同样有名的空头们畅聊过山峰。
这期节目的含金量十足，既有上次在凡利亚事件里损失惨重的阿克曼，也有喜欢恶意收购的卡尔，还有华尔街新星的刺客夸迪尔等人。
阿克曼和卡尔向来关系不好，还曾在同一只股票上存在截然相反的立场，包括上次凡利亚的舆论也有口角，但他们的名气、能力和地位毋庸置疑。
他们这次领头的汇集在一起，也确实对如今全球最神秘的空头很感兴趣，愿意开口聊聊看法。
“过山峰是一个很不寻常的空头，凭借它的成绩，只要那个人愿意站出来，他可以迅速积累到很多资金供他使用，我很不理解他的想法和做法。”阿克曼曾经贬低过山峰的规模，但他就是凭借名声把资金做大，其实明白过山峰在这方面的巨大潜力，也就很奇怪。
“雷诺排放造假造成了汽车行业的巨大震动，法国那边肯定是想定罪的，像汽车这种行业牵连很多，又和日本车企的联盟有连锁关系。”夸迪尔谈着想法，“过山峰都没露面就被冻结2000万欧元，一旦露面，麻烦肯定更多，我倒是能理解。”
阿克曼听着这话，对于这位名气不大的小空头有点不屑：“你懂什么，你知道过山峰这种做空履历能带来的财富吗？你能理解什么？”
夸迪尔没有动怒，而是怼了一句：“我能理解凡利亚制药存在巨大问题，阿克曼，你现在能理解它了吗？”
阿克曼猝不及防的被戳住痛处，瞬间怒道：“那是我和过山峰那种级别的较量，你以为站在场边就能笑话了吗？！”
“我不想听你们吵架。”华尔街狼王卡尔不耐烦的说道，“过山峰的匿名状态一定和背后的人是存在很大关联的，我怀疑那个人或者团队在另外的领域也有很不错的身份，这就存在顾忌，让过山峰只能这样出手。”
他若有所思的猜测道：“甚至，过山峰背后有可能存在官方力量，但不管怎么样，它必然是和公开状态存在很大冲突的，我认为可以从这个方向思考。”
阿克曼感觉这种角度的看法有些道理，像他自己，其实没成功做空之前并没有名气，但过山峰背后或许不同。
他思考了一会，提到过山峰刚出道时的做空：“过山峰最早是瞄准了中概股，也就有人一直在猜测是华夏人，至少核心之一是华夏人。”
“这应该是能确认的，包括它的命名。”卡尔点了点头，又笑道，“不知道过山峰下次出现会做空什么企业，它的出手确实很准。”
三个人讨论着过山峰的状态和做空，没等节目播到一半，一个最新的消息忽然猝不及防的袭击全世界，也让在场的知名空头们全部目瞪口呆。
距离过山峰做空雷诺汽车仅仅两周时间，它再度出具了一份几乎一模一样的做空报告。
这一次，目标是大众集团。
瞬间，几乎是瞬间，过山峰的官网停止服务，但真正的风暴也在瞬间成型，席卷全球。
第470章 大众之祸
5月18日，过山峰对大众的做空可谓突然。
前有法国当局冻结资金，后有波兰人莫名顶替，甚至还有消息人士透露欧洲证券及市场管理局ESMA正考虑协调成员国，发起针对“操纵市场”行为的跨境调查。
毫无疑问，来自ESMA的消息虽然没有点名道姓，但基本就是奔着过山峰，背后也少不得法国AMF的努力，这被解读为针对过山峰的调查不会不了了之，还将持续下去。
也因此，包括华尔街的一帮空头在聊过山峰的时候，都认为它这次做空雷诺之后面对监管机构的追踪肯定要低调很多。
现在来自过山峰的动作这么猝不及防的呈现在面前……
所有人都陷入沉默，紧接着就是迅速阅读过山峰的做空报告，脑海中的念头也随之疯狂转动。
先雷诺，后大众，早有预谋，疯狂作案。
作为同行，阿克曼、卡尔等人都反复看过过山峰的上一次报告，几乎能把上面的内容背诵下来，这次再看最新的内容，立即就注意到最重要的问题。
柴油车！
又是柴油车！
——奥迪 A3 TDI。
——奥迪 Q3 TDI。
——奥迪 A6 Avant TDI。
——途锐 TDI。
——捷达 TDI。
——高尔夫 TDI。
过山峰除了标志性的箴言，依旧没有加入主观意见，只是罗列大众排放造假车型，但相较于上次雷诺一页就够的车型，这次罗列出足足14款涉假车型就需要两页了。
TDI是大众集团的涡轮增压直喷柴油发动机缩写，它的连续出现在过山峰的报告上显得如此触目惊心。
阿克曼盯着手机上显示的内容，忽然打破沉默的发出疑问：“捷达？”
他没头没尾，就提出大众14款车型里的一款。
卡尔虽然和阿克曼关系不好，但反应同样十分之快，几乎瞬间明白阿克曼的想法，凝重的说道：“卖的多。”
旁边的人听到卡尔这话，这才考虑到大众集团可能会遭遇的问题。
卖的多是哪里卖的多？
基于阿克曼和卡尔的立场，肯定是在关注美国市场在大众疑似排放造假里的情况。
捷达正是大众集团在美国十分畅销的柴油车型。
这就出现了与雷诺汽车完全不同的情况，如此畅销车型一旦出现严重的排放造假问题，那肯定会有美国机构的介入和调查，不同于法国对雷诺的保护，或者可以预见的德国对大众的保护，美国肯定很乐意狠狠的重罚大众……
前提是大众真的排放造假了。
这个判断需要面对的是全球最神秘的空头过山峰，是前不久已经被证实造假的雷诺事件，是怎么就那么巧的又是柴油车的轻易联想……
过山峰当然有利益动机的趁势拿着假消息来扰乱市场，但阿克曼等人没有一丝一毫的犹豫就已经相信过山峰确实是掌握了柴油车可能是普遍性的排放问题。
节目现场里已经没有人在意原本的流程和话题，震惊之下就是对大众股价的关注。
美国和欧洲有时差，过山峰挑的这个时间正是德国周三下午的两点钟，是法兰克福交易所的正常交易时间段，大众的股票必然会立竿见影的遭受影响。
“跌了7个点。”夸迪尔声音有些飘忽，正如她现在的心情，“7%，五分钟的7%，123亿欧元……这就是……”
她的声音变得有些颤抖：“这就是大众啊，这就是过山峰啊……”
大众是如今全球市值最高的车企，过山峰是……
夸迪尔在今天之前愿意把过山峰称之为全球最强的空头之一，但这一刻愿意把后面的词去掉，它就是全球最强的空头。
全球市值最高的车企与全球最强的空头在法兰克福交易所正面碰撞，五分钟之内已经制造出震惊全球的血腥惨案！
这五分钟已经超过远远超过雷诺汽车的最高跌幅！
阿克曼长吸一口气，盯着过山峰的战果，兴奋的太阳穴突突直跳，这是任何一个空头做梦都想见到的场面！
大众在完成对保时捷的收购之后就渐渐坐稳全球市值第一的车企宝座，像戈恩野心勃勃的组建出三家汽车联盟，也只是想试着挑战大众……
正常情况，这种全球顶级企业是不会犯那种容易被空头抓住的大错的……
市场问题，战略问题，前景问题，那很多时候都是见仁见智的分歧，但排放造假就特么是在违法了！
这种违法就是特么的最大的利空啊！
阿克曼越想越兴奋，连手指都有点在抖，看着在场同行们错愕、震惊以及同样兴奋的表情，由衷的说道：“过山峰之前做空凡利亚，我对它是有点不服气的，但它现在这样做空雷诺又做空大众，Fuck，它是以后不活了吗？？”
卡尔揉着头皮，试图舒缓自己的神经，有些喃喃的说道：“过山峰，过山峰……最毒的蛇，最强的空头，我，我真是……”
他往后一仰，感慨道：“我真是没见过这样的场面，大众真是自寻死路啊！！”
主持人瞧着这群作恶多端的空头异口同声的称赞另一家神秘空头，这时考虑直播所带来的影响，探讨道：“大众真的会排放造假吗？过山峰这次也依然是对的吗？具体的情况还要验证吧。”
阿克曼知道主持人的顾忌，但仍旧沉浸在震惊和兴奋之中，没有正面回答的说道：“那是过山峰！我特么现在已经是过山峰的粉丝了！”
作为华尔街最知名的对冲基金经理，他这一秒突然注意到镜头，还是勉强的往回收了收：“当然，过山峰这次指出的问题是否存在，确实还需要验证，但已经有一件事不需要等待验证了。”
阿克曼带着一丝笑意，叹为观止的说道：“这已经是一件血案了。”
过山峰的报告需要验证，但市场的情绪不需要。
大众股价短时间的重挫已经带崩法兰克福交易所，连带着众多车企和供应链上市公司也重蹈雷诺事件里的覆辙！
血案再临！
不，是血案升级！
镜头之下的狼王卡尔用手擦了擦手机屏幕，仿佛想要把内容看得更清晰，仍旧是喃喃的说道：“过山峰疯了，大众疯了，我也要疯了……”
不过，就在大众跌幅突破10%的时刻，最新消息出现，大众集团申请了临时停牌，原因不是说明排放造假的问题，而是存在有并购相关的财务事项需要说明。
法兰克福交易所正是下午，这样的申请显然不符合常规，但大众的理由勉强算是打了擦边球，强行止住了血崩的伤口。
然而，就这么一会，全球媒体不分时区的已经同时加班，把过山峰做空大众的新闻搬上了头条，线上网站或者社媒帐号可以直接更新，线下报纸则是写稿又预留出更多的版面，用以实时的补充接下来时间可能出现的新内容。
这是大众集团的地位，是它在全球的牌面。
只是，它现在或许并不想要这样的牌面。
大众集团是全球闻名的德系标杆，也正因为它的这一特点，不少媒体和记者报道突发事件的时候都使用了一个词——闪电战。
——过山峰闪击大众！
——过山峰发动闪电战，大众集团成为袭击目标！
——过山峰开启车圈二战，闪电战锁定大众！
——全球最神秘空头再度出手，闪电战直扑大众集团！
《华尔街日报》在线上更新，附上过山峰完整的做空报告之后又不无调侃的表示：“时隔两周，过山峰一定是在检查邮箱的时候发现上次少发了一份，这就赶紧匆匆补上了。”
《洛杉矶时报》很简洁的发出疑问：“大众也干了？”
还有知名媒体在另一个角度颇为幽怨，《纽约时报》的尼尔森在脸书上抱怨：“过山峰这次没给我们发送邮件？不，这不公平！我们也要邮件！嘿，过山峰，你一定能看到，下次一定别忘了！”
过山峰的做空存在惯例，既在官网之上发布报告，也会同时把邮件发布给知名媒体，两种渠道保证了消息的快速传播。
就像这次的官网很快瘫痪，但媒体们仍旧乐意把来自神秘空头的报告广而传之。
除了大家普遍表示的惊讶，法国的媒体态度就比较微妙了。
《费加罗报》的主编罗尼在推特上发了一条内容：“暂时不清楚大众的车型是否真的存在排放问题，如果真的存在，考虑到大众和雷诺在技术上的领先，我们是否可以重新对欧盟规定的排放标准进行思考，它们那些数据真的合理吗？”
大众也干了，所以，雷诺的排放造假可以理解！
他这条推特很快遭到许多批评，标准是那样的，做不到也不要造假啊，而且，其他家怎么能做到。
罗尼看了一会推特就删掉了自己的动态，但心里也有些嘀咕，这“其他家”到底能不能做到，是不是也得重新思考……
他顾虑到自己的身份，没敢发表这样的想法，然而，推特上已经出现不少这样的质疑。
雷诺干了，大众干了，还有谁也干了？
……
大众集团对于过山峰闪电战的做空应对很割裂。
当CEO马丁在办公室里被紧急电话通知，他第一时间看到过山峰的出现，又用十五秒钟阅读完报告内容，心里悬了许久的石头还是落下了。